WANSHSIN Hypoid-Getriebemotoren
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![einphasiger Getriebemotor](https://img.directindustry.de/images_di/photo-m2/232091-17207810.jpg)
Untersetzungsverhältnis: 3 unit - 1.800 unit
Betriebstemperatur: -10 °C - 40 °C
Der Untersetzungsmechanismus verfügt über ein Schrägzahndesign, die Teile greifen gut ineinander und die Eingriffsrate der Zahnform ist mehr als doppelt so hoch wie bei gewöhnlichen Stirnrädern. Das Material ist kohlenstoffarmer legierter ...
WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
![Getriebemotor mit hoher Drehzahl](https://img.directindustry.de/images_di/photo-m2/232091-17207705.jpg)
Untersetzungsverhältnis: 3 unit - 200 unit
Betriebstemperatur: -10 °C - 40 °C
Der Untersetzungsmechanismus verfügt über ein Schrägzahndesign, die Teile greifen gut ineinander und die Eingriffsrate der Zahnform ist mehr als doppelt so hoch wie bei gewöhnlichen Stirnrädern. Das Material ist kohlenstoffarmer legierter ...
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![CC-Getriebemotor](https://img.directindustry.de/images_di/photo-m2/232091-19783284.jpg)
Untersetzungsverhältnis: 3 unit - 200 unit
Betriebstemperatur: -10 °C - 40 °C
... ist mehr als doppelt so hoch wie das von gewöhnlichen Stirnrädern. Das Kegelrad des Untersetzungsgetriebes besteht aus einem Hypoid-Spiralkegelrad und die Zahnoberfläche ist geschliffen, was sich durch geringe Geräuschentwicklung, ...
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![DC-Getriebemotor](https://img.directindustry.de/images_di/photo-m2/232091-19783265.jpg)
Untersetzungsverhältnis: 3 unit - 200 unit
Betriebstemperatur: -10 °C - 40 °C
... ist mehr als doppelt so hoch wie das von gewöhnlichen Stirnrädern. Das Kegelrad des Untersetzungsgetriebes besteht aus einem Hypoid-Spiralkegelrad und die Zahnoberfläche ist geschliffen, was sich durch geringe Geräuschentwicklung, ...
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![rechtwinkliger Getriebemotor](https://img.directindustry.de/images_di/photo-m2/232091-19783290.jpg)
Untersetzungsverhältnis: 3 unit - 200 unit
Betriebstemperatur: -10 °C - 40 °C
... ist mehr als doppelt so hoch wie das von gewöhnlichen Stirnrädern. Das Kegelrad des Untersetzungsgetriebes besteht aus einem Hypoid-Spiralkegelrad und die Zahnoberfläche ist geschliffen, was sich durch geringe Geräuschentwicklung, ...
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![rechtwinkliger Getriebemotor](https://img.directindustry.de/images_di/photo-m2/232091-17208183.jpg)
Untersetzungsverhältnis: 3 unit - 200 unit
Betriebstemperatur: -10 °C - 40 °C
... ist mehr als doppelt so hoch wie das von gewöhnlichen Stirnrädern. Das Kegelrad des Untersetzungsgetriebes besteht aus einem Hypoid-Spiralkegelrad und die Zahnoberfläche ist geschliffen, was sich durch geringe Geräuschentwicklung, ...
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![Getriebemotor mit variabler Geschwindigkeit](https://img.directindustry.de/images_di/photo-m2/232091-19831622.jpg)
Untersetzungsverhältnis: 3 unit - 200 unit
Betriebstemperatur: -10 °C - 20 °C
... ist mehr als doppelt so hoch wie das von gewöhnlichen Stirnrädern. Das Kegelrad des Untersetzungsgetriebes besteht aus einem Hypoid-Spiralkegelrad und die Zahnoberfläche ist geschliffen, was sich durch geringe Geräuschentwicklung, ...
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![Getriebemotor mit variabler Geschwindigkeit](https://img.directindustry.de/images_di/photo-m2/232091-19831647.jpg)
Untersetzungsverhältnis: 3 unit - 200 unit
Betriebstemperatur: -10 °C - 40 °C
... ist mehr als doppelt so hoch wie das von gewöhnlichen Stirnrädern. Das Kegelrad des Untersetzungsgetriebes besteht aus einem Hypoid-Spiralkegelrad und die Zahnoberfläche ist geschliffen, was sich durch geringe Geräuschentwicklung, ...
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![Getriebemotor mit variabler Geschwindigkeit](https://img.directindustry.de/images_di/photo-m2/232091-19831653.jpg)
Untersetzungsverhältnis: 3 unit - 200 unit
Betriebstemperatur: -10 °C - 40 °C
... ist mehr als doppelt so hoch wie das von gewöhnlichen Stirnrädern. Das Kegelrad des Untersetzungsgetriebes besteht aus einem Hypoid-Spiralkegelrad und die Zahnoberfläche ist geschliffen, was sich durch geringe Geräuschentwicklung, ...
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![Getriebemotor mit variabler Geschwindigkeit](https://img.directindustry.de/images_di/photo-m2/232091-19831654.jpg)
Untersetzungsverhältnis: 3 unit - 200 unit
Betriebstemperatur: -10 °C - 40 °C
... ist mehr als doppelt so hoch wie das von gewöhnlichen Stirnrädern. Das Kegelrad des Untersetzungsgetriebes besteht aus einem Hypoid-Spiralkegelrad und die Zahnoberfläche ist geschliffen, was sich durch geringe Geräuschentwicklung, ...
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