Sommer-Technik Luftdüsen

Durchsatz: 54 l/min
Druck: 3 bar - 6 bar
Temperatur des Mediums: -25 °C - 80 °C

- mit oder ohne Metallschlauch - für dünne Flüssigkeiten Zum Zerstäuben dünner Öle und Flüssigkeiten (max. Viskosität 350 mm²/s) mit gezieltem Wirkungsbereich. Beispiel: In Fertigungen werden Öle zerstäubt. Je automatischer das ...

Durchsatz: 60 l/min
Druck: 3 bar - 6 bar
Temperatur des Mediums: -25 °C - 80 °C

- mit oder ohne Metallschlauch - für dünne + dicke Flüssigkeiten Zum Zerstäuben dünner und dickerer Flüssigkeiten (max. Viskosität 420 mm²/s). Der Sprühwinkel dieses Zerstäubers steht 90° zum Luft- und Flüssigkeitsanschluss. Je höher ...

Durchsatz: 54 l/min
Druck: 3 bar - 8 bar
Temperatur des Mediums: -25 °C - 80 °C

Klein aber oho Oftmals geht es eng her in den Maschinen und das bereitet dem Konstrukteur oftmals einiges Kopfzerbrechen - besonders wenn nachträglich ein Beölungssystem angebracht werden muss. Dieser Zerstäuber findet mit ­seiner ...

Durchsatz: 58 l/min
Druck: 5 bar - 8 bar
Temperatur des Mediums: -25 °C - 80 °C

- mit oder ohne Metallschlauch - für dünne Flüssigkeiten - für Minimalschmierung/Feinzerstäubung Der kompakte Spar-Zerstäuber, oder "Der mikrofeine Ölfilm" Dieser entwickelte Zerstäuber ist simpel und einfach aufgebaut, so dass ...

Durchsatz: 128 l/min
Druck: 3 bar - 8 bar
Temperatur des Mediums: -25 °C - 80 °C

Rohr frei ! 360° feinste Vernebelung - rundum. Das ist ideal für die Benetzung unzugänglicher Hohlräume oder in Rohren. Der 6-fach Sprühkopf misst gerade mal 14 mm im Durchmesser und zerstäubt alle fließenden Medien von Öl bis Wasser. ...

Durchsatz: 18 l/min
Druck: 3 bar - 8 bar
Temperatur des Mediums: -25 °C - 80 °C

Klein wie ein Floh... ist unser Zwerg-Zerstäuber und so passiert es, dass unser Entwickler Bernd Heise den gerade erst entwickelten Prototypen verlegt hatte und tagelang auf Suchstation ging. Glücklicherweise ist der Zerstäuber rechtzeitig ...

Die Automatikspritze funktioniert ähnlich einer Scheibenwaschanlage am Auto. Die Betätigung per Hand bzw. Fuß wird ersetzt durch einen Pneumatikzylinder, der einen Gummibalg zusammendrückt. Dieser Zylinder kann über ein 3/2 Wegeventil ...