SKF Hochleistungsfette
Erreichen Sie das ganze Jahr über neue Kunden an einem einzigen Ort
Aussteller werden
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
Temperatur: -30 °C - 110 °C
... Allzweckfett für Industrielager mit hoher Belastung SKF LGNL 2 ist ein mineralölbasiertes, wasserfreies, mit Kalziumseife verdicktes Schmierfett, das sich für hochbelastete Anwendungen eignet. Dieses hochwertige Mehrzweckfett ist eine ...
SKF Maintenance,Lubrication and Power Transmission
Temperatur: -30 °C - 140 °C
LGWA 2 ist ein hochwertiges Lithium-Komplex-Seifenfett mit mineralischem Grundöl. Es ist für die verschiedensten Anwen-dungsfälle in Industrie und Kraftfahrzeugtechnik geeignet. - Ausgezeichnete Schmiereigenschaften bis zu Höchsttemperaturen ...
SKF Maintenance,Lubrication and Power Transmission
Temperatur: -50 °C - 110 °C
SKF LGLT 2 ist ein Lithium-Seifenfett auf Basis vollsynthetischen Öls. Durch die besonderen Verdickungsverfahren und das niedrigviskose PAO-Öl wird eine ausgezeichnete Schmierung bei niedrigen Temperaturen von –50 °C und extrem hohen ...
SKF Maintenance,Lubrication and Power Transmission
Temperatur: -20 °C - 150 °C
SKF LGHB 2 ist ein hochviskoses Kalzium-Sulfonat-Komplexseifenfett auf Mineralölbasis. Es wurde für hohe Temperaturen und extreme Belastungen entwickelt und eignet sich für die unterschiedlichsten Anwendungsfälle, vor allem in der Zementindustrie, ...
SKF Maintenance,Lubrication and Power Transmission
Temperatur: -20 °C - 140 °C
LGHC 2 ist ein Mineralöl basiertes Kalzium-Sulfonat-Komplex-Fett Es wurde entwickelt, um hohen Belastungen, großen Mengen an Wasser und hohen Temperaturen standzuhalten. Es eignet sich besonders für Schwerlastanwendungen, vor allem im ...
SKF Maintenance,Lubrication and Power Transmission
Temperatur: -40 °C - 150 °C
SKF LGHP 2 ist ein Premiumfett auf Mineralölbasis. Als Dickungsmittel enthält es einen modernen Di-Polyharnstoff. Das Schmierfett eignet sich für Elektromotoren und ähnliche Anwendungsfälle. • Extrem lange Lebensdauer bei hohen Temperaturen • ...
SKF Maintenance,Lubrication and Power Transmission
Temperatur: -30 °C - 160 °C
SKF LGHQ 2 ist ein Schmierfett auf Mineralölbasis, das einen Di-Harnstoff als Dickungsmittel enthält. Das Schmierfett eignet sich für Elektromotoren und ähnliche Anwendungsfälle. Es wurde speziell für Einpunkt-Schmierstoffgeber konzipiert. Eigenschaften ...
SKF Maintenance,Lubrication and Power Transmission
Temperatur: -40 °C - 260 °C
SKF LGET 2 ist ein Schmierfett auf Basis synthetisch fluorierten Öls mit PTFE als Dickungsmittel. Es ist speziell geeignet für extrem hohe Temperaturen von 200 °C bis zu 260 °C. • Lange Lebensdauer in aggressiven Umgebungen, wie z. ...
SKF Maintenance,Lubrication and Power Transmission
Temperatur: -40 °C - 140 °C
SKF LGFQ 2 ist ein Kalzium-Sulfonat-Komplexseifenfett auf Basis synthetischen Öls. Es eignet sich für hohe Belastungen, feuchte Umgebungen und schwankende Temperaturen, wie z.B. in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie. •Ausgezeichneter ...
SKF Maintenance,Lubrication and Power Transmission
Temperatur: -30 °C - 240 °C
SKF LGED 2 ist ein Schmierfett auf der Basis von synthetisch fluoriertem Öl mit PTFE als Dickungsmittel. Es eignet sich für sehr hohe Temperaturen von 180 °C bis zu 240 °C bzw. für aggressive Umgebungen wie Säuren/Laugen, Vakuum, Sauerstoff, ...
SKF Maintenance,Lubrication and Power Transmission
Erreichen Sie das ganze Jahr über neue Kunden an einem einzigen Ort
Aussteller werdenIhre Verbesserungsvorschläge:
Erhalten Sie alle zwei Wochen Neuigkeiten aus dieser Rubrik.
Bitte lesen Sie unsere Datenschutzbestimmungen, um zu erfahren, wie DirectIndustry mit Ihren personenbezogenen Daten umgeht.
- Liste der Marken
- Herstellerkonto
- Käuferkonto
- Unsere Dienstleistungen
- Newsletter abonnieren
- Über die VirtualExpo Group
Andere (bitte angeben)
Helfen Sie uns, uns zu verbessern:
Zeichen übrig