OKS Molybdänbisulfit-Schmiermittel

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Schmierfett
Schmierfett
410

Temperatur: -20 °C - 130 °C
Stockpunkt: -20 °C
Flammpunkt: 200 °C

OKS 410 eignet sich bestens zur Langzeitschmierung druck- oder stoßbeanspruchter Schmierstellen unter Freibewitterung. Einsatzgebiete Sicherheitsschmierfett im Mischreibungsgebiet Vorteile und Nutzen Sehr guter Verschleiß- ...

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Schmierfett
Schmierfett
418

Temperatur: -25 °C - 150 °C

OKS 418 ist ein tropffestes Heißlagerfett für die Langzeit- und Sicherheitsschmierung in breitem Temperaturbereich. Einsatzgebiete Fettschmierung von Gleit- und Wälzlagern mit hohen Temperaturen, z.B. in Lackier- und Trockenöfen, ...

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Schmierfett
Schmierfett
4100

Temperatur: -20 °C - 120 °C

OKS 4100 ist ein Höchstdruckfett mit MoS₂ für langsam laufende Wälz- und Gleitlager bei sehr hoher, auch schockartiger Belastung. Einsatzgebiete Fettschmierung von Wälz- und Gleitlagern bei sehr hohen Belastungen Schutz der Lager ...

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Schmierfett
Schmierfett
4200

Temperatur: -10 °C - 180 °C
Flammpunkt: 200 °C

OKS 4200 ist ein tropffestes Heißlagerfett mit MoS₂ für die Langzeitschmierung von Wälz- und Gleitlagern bei hohen Temperaturen. Einsatzgebiete Fettschmierung von Gleit- und Wälzlagern im Hochtemperaturbereich, wo Fette auf Mineralölbasis ...

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Schmieröl
Schmieröl
300

Stockpunkt: -30 °C
Flammpunkt: 230 °C

OKS 300 ist ein MoS₂-Mineralöl-Konzentrat und dient als Zusatz zu Bettbahnölen, Motorölen, C/CC-Ölen und mild legierten Industrieölen. Einsatzgebiete Bearbeitungsöladditiv bei spanloser oder spanender Fertigung Vorteile und Nutzen Hohe ...

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Schmieröl
Schmieröl
310

Temperatur: 0 °C - 200 °C
Flammpunkt: 240 °C

OKS 310 ist ein Hochtemperaturöl mit MoS₂ zur Schmierung von Maschinenelementen bis +450°C. Technische Daten Dichte (bei 20°C): 1,00 g/cm³ Viskosität (bei 40°C): 150 mm²/s VKA-Schweißkraft: 2.800 N

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Schmieröl
Schmieröl
350

Temperatur: -30 °C - 250 °C
Stockpunkt: -30 °C
Flammpunkt: 250 °C

OKS 350 ist ein synthetisches, silikonfreies Hochtemperaturöl mit MoS₂ für Maschinenelemente und Lasten. Vorteile und Nutzen Hohes Lasttragevermögen durch feinste, homogene MoS₂-Verteilung im Öl Notlaufeigenschaften durch MoS₂ ...

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