Der katalytische Wasserstoffsensor CMV-2021D verwendet das MEMS-Verfahren, arbeitet nach dem Prinzip des katalytischen Verbrennungseffekts und ist durch ein Detektionselement und ein Kompensationselement gepaart, um einen Brückenarm zu bilden. Wenn der Widerstand des Detektionselements zunimmt, ändert sich die Ausgangsspannung der Brücke, die Spannungsvariable steigt proportional zur Zunahme der Wasserstoffkonzentration an und das Kompensationselement spielt eine Referenz- sowie eine Temperatur- und Feuchtigkeitskompensationsrolle.
Anwendung
Wasserstoffbetriebenes Fahrzeug
Wasserstoff-Energieaufbereitung
Energiespeicherbatterie / Kraftwerk
Transport und Nutzung von Wasserstoffenergie
Wasserstofferkennung in anderen Szenarien
Eigenschaften
Der Brückenausgang ist linear
Schnelle Antwort
Gute Wiederholbarkeit und Selektivität
Gute Stabilität und Zuverlässigkeit
Niedriger Stromverbrauch
Hervorragende Anti-Interferenz-Fähigkeit