Luft- und Raumfahrtlager sind die Lager, die in Luft- und Raumfahrtsystemen einschließlich kommerzieller, privater, militärischer oder weltraumgestützter Anwendungen eingesetzt werden
Zu den Materialien gehören M50-Werkzeugstahl (AMS6491), Kohlenstoff-Chromstahl (AMS6444), der korrosionsbeständige Edelstahl AMS5930, 440C, Siliziumnitrid (Keramik) und mit Titancarbid beschichtete 440C.
Typischerweise wird besonderes Augenmerk auf die Materialspezifikation, die zerstörungsfreie Prüfung und die Rückverfolgbarkeit des Lagers gelegt (ein System von Dokumenten, das es einem Ingenieur ermöglicht, ein Lager zu verfolgen, typischerweise bis zu seiner Herstellungscharge und Materialversorgung)
Bei der Konstruktion von Luftfahrt-Lagern ist es wichtig, ein paar Dinge zu berücksichtigen, darunter
Materialstandard
design
Schmierungsart
Oberflächenbeschichtungen und -behandlungen
zerstörungsfreie Prüfung
traceability
Um die Leistung der Lager zu gewährleisten, ist es notwendig, dass der Lagerstahl von hoher Qualität ist. Strahltriebwerkslager werden typischerweise aus Metallen hergestellt, die unter Verwendung einer Vakuumlichtbogenumschmelzung hergestellt werden, um die Materialanforderungen erfüllen zu können
Temperatur- und feuchtigkeitsbeständige Öle, Fette und Schmierstoffe werden in der Regel spezifiziert. Wenn der Schmierstoff nicht korrekt ist, wird die Leistung des Lagers beeinträchtigt
Anwendung
In Strahltriebwerken können Lager bei über 200 Grad Celsius (400 °F) und bei Drehzahlen über 10.000 U/min für die Turbinenwellen bis über 30.000 U/min in den Nebenantrieben arbeiten. In Flügel-Steuerflächenanwendungen können Temperaturen bis zu -55 °C (-67 °F) auftreten.
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