Galvanisch getrennter DC/DC-Wandler TinoPrime

geschlossenIndustriefür die Bahntechnik

Bei der Einheit handelt es sich um einen bidirektionalen 10kW / 500A wassergekühlten, isolierten DC-DC-Leistungswandler für die Integration an Bord in Hybrid- oder EV-Anwendungen. Die zahlreichen Kommunikationsschnittstellen, einschließlich RS485 (Modbus RTU) und CANBus, machen die Integration in Ihr Steuerungsnetzwerk zu einer einfachen Aufgabe. Mit verschiedenen Betriebsarten, programmierbaren Einschränkungen und zusätzlichen logischen Integrationsmöglichkeiten kann es verschiedene Aufgaben und Funktionen erfüllen. Das Gerät verfügt über ein Design mit vollständig integrierter Steuerung, Leistungseinheiten und Filterbank zur Minimierung der Größe und des Gewichts der installierten Komponenten. Es verfügt über den Schutzgrad IP67. Mit Hilfe der Technologie ZekaTrace™ (optional, separat zu bestellen) können Sie die elektrischen Eigenschaften anzeigen und den Zustand des Systems mit einer für die Branche beispiellosen Auflösung diagnostizieren. Ein einziger solcher Konverter in Ihrem Design reicht aus, um die Art und Weise zu ändern, wie Sie die gesamte Anwendung in Betrieb nehmen. Bewerbungen Dieses vielseitige Multi-Anwendungsgerät bietet verschiedene Betriebsarten, programmierbare Begrenzungen und zusätzliche logische Integrationsmöglichkeiten und kann leicht in den folgenden Anwendungen eingesetzt werden: - Elektro- und Hybridfahrzeuge - Bordnetzumrichter in Elektro-/Hybridfahrzeugen - Bordbatterie-/Supercaps-Ladegerät in Elektro-/Hybridfahrzeugen - Hybrid-/Elektroantrieb und Traktion - Laden und Entladen von Batterien / Brennstoffzellen / Supercaps