Die ZMRB-Schienenbrecher sind für das Schneiden von Eisenbahn- und Straßenbahnschienen mit einem mechanischen Widerstand von bis zu 900N/mm2 ausgelegt. Die Maschine hat ein kompaktes Design und der Zylinder ist vollständig von der Struktur aus Hardox und Weldox geschützt. Der ZMRB-Schienenbrecher ist mit einer hydraulischen 360-Grad-Drehung und einem Ventil ausgestattet, das eine höhere Geschwindigkeit beim Öffnen und Schließen der Einheit gewährleistet. Die Schaufeln sind so konzipiert, dass sie beim Brechen des Gleises maximale Effizienz gewährleisten. Sie sind viermal umkehrbar und gegeneinander austauschbar.
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