Elektrischer Portalkran MG

Der Portalkran für den Straßen- und Brückenbau eignet sich für allgemeine Be- und Entlade- sowie Hebe- und Handhabungsarbeiten auf Autobahnen, Brücken und in anderen Bauwerkstätten. Er ist ein wichtiges Hebegerät im Brückenbau und hat die Vorteile einer leichten Struktur und starken Windwiderstand. Er ist eine Art von Portalkran. Seine Hauptträgerstruktur ist kastenförmig, fachwerkartig und hohlkastenförmig. Die Beine haben drei Arten: Kastentyp, Fachwerk und Stahlrohr. Es kann durch zwei Hebepunkte oder zwei Sätze verwendet werden. Der Hilfshaken ist ein elektrisches Hebezeug, und ein I-Träger-Laufzug ist unter dem Hauptträger angeschweißt. Der Hilfshaken ist eine Option. √ Weit verbreitet auf Baustellen wie Straßen und Brücken. √ Spannweite: 10~48 m. √ Tragfähigkeit: 1~450 t. MERKMALE Die Produktstruktur umfasst den Hauptträger, den oberen Endträger, den Ausleger, den unteren Endträger, die Laufkatze und das Laufgeländer. Der Hauptträger hat eine dreieckige Fachwerkstruktur, und an der Oberseite ist eine Schiene für die seitliche Bewegung der Laufkatze in Richtung des Hauptträgers angeordnet. Die Beine haben die Form von Kästen oder Stahl. Das Hebezeug ist auf der Laufkatze angeordnet, die kompakt und von geringem Gewicht ist. Der Antrieb des Wagens erfolgt über ein zykloidisches Zahnradgetriebe, einen Sanftanlaufmotor und einen Acht-Rad-Vierrad-Antrieb und läuft reibungslos.