Die Maschine wird hauptsächlich für die Bearbeitung von gerad- und schrägverzahnten Innenrädern eingesetzt.
Der Fräser kann den Winkel automatisch drehen, um die Bearbeitung von Schrägverzahnungen abzuschließen.
Der Fräskopf nimmt Doppelantrieb und das Zahnradpaar wird Anti-Spiel zur gleichen Zeit sein.
Sowohl der Fräskopfschlitten als auch der Säulenvorschub sind mit überlastbaren Kugelumlaufspindeln ausgestattet, die Führungsbahn hat eine feste Positionsgröße. Zwischen der Säule und dem Maschinenbett befindet sich ein Sperrölzylinder zum Klemmen.
Der Arbeitstisch nimmt hydrostatische Entladung mit starker Last an und hat Sperrfunktion, wenn er arbeitet.
---