Die auf einem Lkw/Anhänger montierte Jereh-Arbeitsbohranlage wird mechanisch und hydraulisch angetrieben. Das Antriebssystem, das Zugwerk, der Mast, das Fahrsystem und der Getriebemechanismus des Workover-Rigs sind auf dem selbstfahrenden Fahrgestell montiert, was die Effizienz der Bewegung erheblich verbessert. Die Serie der Jereh-Workover-Anlagen auf Lastwagen deckt eine Arbeitstiefe von 2500m bis 7000m und eine Zugkraft von 250PS bis 1000PS ab und zeichnet sich durch eine hohe Betriebslast, zuverlässige Leistung, ausgezeichnete Geländegängigkeit, bequeme Bewegung und niedrige Betriebs- und Transportkosten aus. Außerdem sind Workover-Anlagen für Anwendungen in der Arktis, der Wüste und im Hochland erhältlich.
Merkmale
Entspricht den Spezifikationen API Q1, 4F, 7K und 8C und ist mit einem API-Monogramm versehen.
Die technischen Parameter und das Gesamtdesign entsprechen der GB/T 23505 Petroleum Drilling and Workover Rigs.
Führen Sie eine Festigkeitsanalyse für den Mast und den Unterbau auf der Grundlage der SAFI-Software durch.
Die modulare Bauweise ermöglicht einen schnellen Umzug und Transport.
Mechanische Übertragung, einfacher Betrieb und einfache Wartung.
Spezielles geländegängiges Fahrgestell verlängert die Nutzungsdauer.
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