XCMG neue Autobetonpumpe mit HOWO-Fahrgestell HB50V ist mit HOWO-Fahrgestell, effizienter Schürzenventil- und S-Ventil-Pumpentechnologie, stabiler Umkehrpuffertechnologie und zuverlässiger vollhydraulischer Umkehrtechnologie ausgestattet.
XCMG neue LKW-Betonpumpe mit HOWO Chassis HB50V nimmt Benz Chassis, die mit China V-Emissionsstandard entspricht, mit leistungsstarken Leistung, großes Drehmoment, hohe Effizienz, Energieeinsparung und starke Off-Road-Leistung.
Vorteile und Highlights:
1.Verstärktes Felsventil, einteiliger legierter Schneidring und hochverschleißfestes zweischichtiges Pumpenrohr verlängern die Lebensdauer der verschleißarmen Teile.
2.Intelligente Programmsteuerung, Drehzahlüberwachung und logischer Zweitaktschutz sorgen für die Umschaltung bei Null-Drehzahl und die Mechanik an der richtigen Stelle, wodurch Getriebekollisionsschäden am Verteilergetriebe gründlich vermieden werden.
Die Lkw-Betonpumpe ist eine bequeme und effiziente Baumaschine für den Transport und das Betonieren von Beton, die sich durch kurze Bauzeit, große Ausbreitungsreichweite, geringen Arbeitsaufwand und den Betrieb auf engem Raum auszeichnet. Sie wird häufig im Hochbau, im Tiefbau und im Großbetonbau eingesetzt.
1. Das neue, durch bionische Technologie optimierte Design des mehrteiligen Verteilermastes reduziert effektiv die Blindzone und passt sich besser an den Einbau in Hochhäusern und engen Räumen an.
2. Auf der Grundlage des Konstruktionskonzepts der hochsteifen Struktur, der simulativen Berechnung und der Prüfung der Belastung unter vollen Arbeitsbedingungen ist die Verformung der Fahrgestellstruktur geringer und die allgemeine Arbeitsstabilität höher.
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