Die Kupplungen des Typs HC oder HCD sind für den Einsatz entweder an einem Wellenende oder durch die Wellenmontage konzipiert. Aufgrund ihrer kompakten Größe eignen sich diese Geräte ideal für den Einbau in ein Getriebegehäuse. Mehrganggetriebe verwenden eine Vielzahl dieser Einheiten, um feste Eingriffsgeschwindigkeiten zu bewirken, oder sie können als eigenständige Vorrichtung für den Trennservice verwendet werden.
Alle Einheiten verfügen über Vorkehrungen für die Zwangsölkühlung, die es ermöglichen, hochenergetische Eingriffe vorzunehmen, ohne thermische Belastungen im Scheibenpaket zu verursachen. Das Kühlöl wird aus einer externen Versorgung durch axiale Bohrungen in der Welle zugeführt.
Marine Hauptantriebs-, Vorwärts-/Rückwärts- oder Trennservice, Windentrennschalter, Förder- oder Mühlen-Softstarts und Mehrganggetriebe sind nur einige der Anwendungen für die ölgetauchten Kupplungen des Typs HC/HCD.
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