Außergewöhnliche Effizienz beim Anlaufmoment
Zwei-Gang-Fähigkeit
Tellerventilsystem
Optimierte Exzentrizität zur Verbesserung des Anlaufdrehmoments ohne Einbußen bei der Gesamtdrehmomentkapazität oder der Ausdauer
Niedriger No-Load-Druckabfall (NLPD) ermöglicht weniger Energieverschwendung und damit niedrigere Betriebstemperaturen im System
Serienschaltung zur Reduzierung der Systemkosten im Vergleich zu Parallelschaltungen
Spezifikationen
Max. kontinuierlicher Durchfluss [170 lpm]
Max. Bremsenhaltedrehmoment [3.570 Nm]
Erhältlich mit integrierter Bremse
Erhältlich in Versionen mit einem und 2 Gängen
Erhältlich mit Standard-, Kurz- und Radmontageoptionen
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