MIT EINGEBAUTER STRÖMUNGSVERSTÄRKUNG
Geeignet für Fahrzeuge und mobile Maschinen mit großen Achslasten und Fahrgeschwindigkeiten bis zu 60 km/h
Load Sensing und OC-System
Einfaches Umschalten auf manuelle Lenkung bei Ausfall der Ölversorgung
Reduziertes Drehmoment für die Lenkung im Notbetrieb
Einzigartige kompakte Lösung zur Reduzierung des Notlenkmoments
Spezifikationen
Hubraum [100/50 -400/200 cm3]
Max. Systemdruck [210 bar]
Max. Cont. Gegendruck [20 bar]
Integrierte Ventiloptionen
Reaktionsschalter - umschaltbar zwischen Reaktions- und Nicht-Reaktionsfunktion
Offene Mitte (ON) und geschlossene Mitte (CC)
Einzigartige Funktionalität mit ähnlichem Design wie bei LAGC/OSPC
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