Automatisierte Schienenschweißmaschine mit offenem Lichtbogen
Die automatisierte Schweißwiederherstellung von verschlissenen Herzstücken und Schienen bietet einen kostengünstigeren Ansatz zur Verlängerung der Gleislebensdauer im Vergleich zum Austausch verschlissener Herzstücke oder Gleise. Die Maschine Welding Alloys FTR mit hängender Maschinensteuerungstechnik ermöglicht eine vollautomatische Steuerung des Schweißprozesses
mit wenig Bedienereingriffen.
Industrie: Eisenbahnen
Merkmale
Mehrere modulare Konfigurationen
Hängesteuerungssystem mit Berührungsbildschirm
Leichtgewicht
Entspricht den UCI-Normen
Vorteile
Schweißen von Schienenoberflächen
Froschauftragschweißung, verschiedene Schweißformen möglich - dreieckig, trapezförmig, rechteckig
Tragbar
Enorme Kostenreduzierung, bis zu 80% Einsparung mit Reparaturlösung im Vergleich zu
Ersatz
Spezifikationen
Schweißen in zwei Richtungen - die Maschine muss nicht zurückgeschickt werden
Automatisiertes Schweißen mit X-, Y- und Z-Achse - max. Länge 400 x Breite 200mm
Spurbreite - zwischen 1420 - 1472 mm
Entspricht der Niederspannungsrichtlinie 2006/42 CE, Norm NF EN 13977
Motorisiertes Rad mit Bremssystem - stoppt im Notfall
Schweißen Sie Steigungen im Verhältnis 1:10 und Kurven mit einem Radius von 12 Metern nach oben oder unten
Automatische Einstellung der Stick-out-Länge
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