Automatische Fahrzeuggetriebe 12JS180T series

-Kombinierter Aufbau von Haupt- und Hilfsgehäuse; manuelle Steuerung im Hauptgehäuse und pneumatische Steuerung im Hilfsgehäuse. - Doppelgegenwellen, Leistungsverzweigung, Hauptwelle und Getriebe sind schwimmend gelagert. - Haupt- und Hilfsfälle werden in Großzahnwurzel und Standard-Evolutionsprofil ausgeführt. Wissenschaftlich entwickelte K-förmige Diagramme steuern die Präzision der Zähne, und das Kugelstrahlen zur Behandlung verbessert die Belastbarkeit. - Flexibles und zuverlässiges Schalten; doppelter H-Antriebsmechanismus, Sie können zwischen Einhand- und Zweihebelsteuerung, Rechts- oder Linkssteuerung oder Zweiwegsteuerung wählen. - Wir können Kupplungsgehäuse und Ausrückvorrichtungen nach Kundenwunsch montieren. - Kurze Achsmaße, große Tragfähigkeit, zuverlässig in der Anwendung und wartungsfreundlich.