Warner Electric ist stolz darauf, mit World Clutch seine technologische Führungsrolle in den Bereichen Klimakompressoren, Kompressor-Luftpumpen und Kupplungsdesign für Nebenaggregate zu demonstrieren.
Die neue WORLD CLUTCH kombiniert geringes Gewicht, hohes Drehmoment und geringe Größe mit einfachem Design. Ihre neue Unidamp-Armatur unterscheidet sich deutlich von herkömmlichen Konstruktionen und bietet Funktionen, die in keiner anderen Kupplung zu finden sind.
Merkmale
AUTOMATISCHE VERSCHLEISSNACHSTELLUNG
Die meisten Kupplungen verlieren an Effizienz, wenn die Reibflächen verschleißen und der Luftspalt zunimmt. Der Unidamp-Anker von World Clutch kompensiert den Verschleiß, so dass er einen konstanten Luftspalt für eine gleichbleibende Leistung aufrechterhalten kann.
LANGE LEBENSDAUER
"Autogapping"-Verschleißanpassung bedeutet, dass eine World Clutch noch lange nach dem Verschleiß anderer Kupplungen funktioniert - bis zu 2 bis 3 Mal länger, wie Labortests ergeben haben.
BEWÄHRTE HALTBARKEIT
Tausende von Laborteststunden und über eine Million Testkilometer ohne einen einzigen Ausfall beweisen die Langlebigkeit von World Clutch.
HOHES DREHMOMENT
World Clutch bietet das höchste Drehmoment pro Durchmesser und pro Kupplungsgewicht bei minimalem Stromverbrauch.
LEISER BETRIEB
Die ungedämpfte Armatur aus Zytel* dämpft das "Klicken" beim Einkuppeln Die leiseste Kupplung aller Zeiten.
ZUSÄTZLICHE SICHERHEIT
Ein Kompressorstillstand führt häufig zu Ankerschlupf, wodurch übermäßige Hitze entsteht, die die Kugelkäfige der Rotor-/Rollenlager schmelzen und die Lagerdichtungen aushärten kann. Das Schmierfett tritt dann aus, was zu einem Totalausfall der Lager führt. Bei einem ausgefallenen Rotor-/Riemenscheibenlager ist die Funktion der Riemenumlenkung nicht mehr gegeben, und Fahrzeuge mit einem einzelnen Serpentinenriemen werden funktionsunfähig.
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