- Hervorragende Lastannahme
- Hocheffiziente, riemengetriebene Kühlmittelpumpe
- Kolbenkühlung für niedrige Kolbentemperatur
- Zylinderblock aus Gusseisen
- Elektronische Hochdruck-Einspritzdüsen
Der Volvo Penta D16 Stromerzeugungsmotor ist ein 6-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 16,1 Litern für Dieselaggregate. Mit elektronischer Hochdruck-Kraftstoffeinspritzung, obenliegender Nockenwelle, Turbo und luftgekühltem Abgaskrümmer.
Robust und kraftvoll
Der D16-Stromerzeugungsmotor von Volvo Penta wurde für Effizienz und maximale Betriebszeit entwickelt. Leistungsstarker Motor mit starrem Reihen-Zylinderblock mit haltbaren Kurbelwellenlagern, luftgekühltem Abgaskrümmer und elektronisch gesteuertem Turbo.
Motorsteuerung mit EMS
Der Volvo Penta D16-Motor ist mit dem elektronisch gesteuerten Engine Management System (EMS) ausgestattet, einem Prozessorsystem zur Optimierung der Motorleistung. Das System umfasst fortschrittliche Funktionen für Diagnose und Fehlersuche.
Kraftstoff und Lärm
Der robuste und gut ausbalancierte D16-Motor sorgt für einen reibungslosen Betrieb mit minimalen Vibrationen, Geräuschen und kontrollierten Emissionen. Ein modernes, hochtechnologisches Einspritz- und Aufladesystem mit geringen internen Verlusten trägt zu einer effizienten Verbrennung und einem niedrigen Kraftstoffverbrauch bei.
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