video corpo

Verbrennungsmotor für Elektrizitätsproduktion TAD164 series
Diesel6-ZylinderTurbolader

Verbrennungsmotor für Elektrizitätsproduktion - TAD164 series - Volvo Penta - Diesel / 6-Zylinder / Turbolader
Verbrennungsmotor für Elektrizitätsproduktion - TAD164 series - Volvo Penta - Diesel / 6-Zylinder / Turbolader
Verbrennungsmotor für Elektrizitätsproduktion - TAD164 series - Volvo Penta - Diesel / 6-Zylinder / Turbolader - Bild - 2
Verbrennungsmotor für Elektrizitätsproduktion - TAD164 series - Volvo Penta - Diesel / 6-Zylinder / Turbolader - Bild - 3
Verbrennungsmotor für Elektrizitätsproduktion - TAD164 series - Volvo Penta - Diesel / 6-Zylinder / Turbolader - Bild - 4
Verbrennungsmotor für Elektrizitätsproduktion - TAD164 series - Volvo Penta - Diesel / 6-Zylinder / Turbolader - Bild - 5
Verbrennungsmotor für Elektrizitätsproduktion - TAD164 series - Volvo Penta - Diesel / 6-Zylinder / Turbolader - Bild - 6
Zu meinen Favoriten hinzufügen
Zum Produktvergleich hinzufügen
 

Eigenschaften

Typ
Diesel
Anzahl Zylinder
6-Zylinder
Technologie
Turbolader, Vergaser mit elektronischer Bedienung
Produktanwendung
für Stromaggregate, für Elektrizitätsproduktion
Art der Kühlung
luftgekühlt
Emissionsniveau
Tier 2, Stage II
Weitere Eigenschaften
4-Takt, luftgekühlt, geräuscharm
Leistung

Min: 461 kVA
(626,785 hp)

Max: 800 kVA
(1.087,697 hp)

Rotationsgeschwindigkeit

1.500 rpm, 1.800 rpm
(9.424,78 rad.min-1, 11.309,73 rad.min-1)

Hubraum

16,1 l
(4,253 gal)

Gewicht

1.480 kg, 1.550 kg, 1.910 kg, 2.020 kg
(3.262,84 lb, 3.417,17 lb, 4.210,83 lb, 4.453,34 lb)

Beschreibung

- Hervorragende Lastannahme - Hocheffiziente, riemengetriebene Kühlmittelpumpe - Kolbenkühlung für niedrige Kolbentemperatur - Zylinderblock aus Gusseisen - Elektronische Hochdruck-Einspritzdüsen Der Volvo Penta D16 Stromerzeugungsmotor ist ein 6-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 16,1 Litern für Dieselaggregate. Mit elektronischer Hochdruck-Kraftstoffeinspritzung, obenliegender Nockenwelle, Turbo und luftgekühltem Abgaskrümmer. Robust und kraftvoll Der D16-Stromerzeugungsmotor von Volvo Penta wurde für Effizienz und maximale Betriebszeit entwickelt. Leistungsstarker Motor mit starrem Reihen-Zylinderblock mit haltbaren Kurbelwellenlagern, luftgekühltem Abgaskrümmer und elektronisch gesteuertem Turbo. Motorsteuerung mit EMS Der Volvo Penta D16-Motor ist mit dem elektronisch gesteuerten Engine Management System (EMS) ausgestattet, einem Prozessorsystem zur Optimierung der Motorleistung. Das System umfasst fortschrittliche Funktionen für Diagnose und Fehlersuche. Kraftstoff und Lärm Der robuste und gut ausbalancierte D16-Motor sorgt für einen reibungslosen Betrieb mit minimalen Vibrationen, Geräuschen und kontrollierten Emissionen. Ein modernes, hochtechnologisches Einspritz- und Aufladesystem mit geringen internen Verlusten trägt zu einer effizienten Verbrennung und einem niedrigen Kraftstoffverbrauch bei.

---

Kataloge

Für dieses Produkt ist kein Katalog verfügbar.

Alle Kataloge von Volvo Penta anzeigen
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.