Verbrennungsmotor für Off-Highway TAD167 series

Diesel6-ZylinderVergaser mit elektronischer Bedienung

- Bewährte und geradlinige Konstruktion - Hohe Leistung und hohes Drehmoment auch bei niedriger Motordrehzahl - Kompakt, einfach zu installieren und leicht zu warten - Gleiche Motorgrundfläche für alle Abgasnormen - Nur SCR und leichtes EGR Der Volvo Penta D16 Industriemotor ist ein geländegängiger 6-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 16,1 Litern. Er verfügt über eine elektronische Hochdruck-Kraftstoffeinspritzung, eine oben liegende Nockenwelle und einen elektronisch gesteuerten Wastegate-Turbolader. Die optimierte SCR-Technologie und ein leichtes EGR tragen zu einer effizienten Verbrennung bei. Weltklasse-Kraftstoffeffizienz Der effektive Kraftstoffverbrauch des D16-Industriemotors in Kombination mit einem zuverlässigen Abgasnachbehandlungssystem sorgt für maximale Betriebszeit und niedrige Gesamtbetriebskosten - ohne Ausfallzeiten für die Regeneration oder verkürzte Wartungsintervalle. Einfacher Einbau Als Sonderausstattung kann das gesamte für den Einbau desD16-Industriemotors erforderliche Material bei Volvo Penta bestellt werden.CAD-Modelle, Zeichnungen und Einbaurichtlinien sind leicht zugänglich. Der Motor und das Nachbehandlungssystem sind einfach zu installieren, mit minimalen Auswirkungen auf das bestehende Maschinenlayout. Maximale Leistung Selbst bei niedrigen Drehzahlen liefert der D16-Industriemotor ein Maximum an Leistung und Drehmoment. Dadurch sind sowohl die Geräuschentwicklung als auch der Kraftstoffverbrauch sehr gering. Dank der flexiblen Leistungs- und Drehmomentkurve kann der Motor in einem breiteren Drehzahlbereich betrieben werden.