Verbrennungsmotor für Off-Highway TAD87 series

Diesel6-ZylinderCommon-Rail

- Hohe Leistung und Drehmoment auch bei niedriger Motordrehzahl - Kompakt, einfach zu installieren und leicht zu warten - Gleiche Motorgrundfläche für alle Emissionsstandards - Nur SCR und gekühltes EGR Der D8-Industriemotor von Volvo Penta ist ein 6-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 7,7 Litern für den Einsatz im Gelände. Er verfügt über Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung, obenliegende Nockenwelle und Variable Geometry Turbo. Niedrige Betriebskosten Mit seiner hervorragenden Kraftstoffeffizienz und einem zuverlässigen Abgasnachbehandlungssystem erhöht der D8-Industriemotor die Betriebszeit. Mit verlängerten Wartungsintervallen werden die Gesamtbetriebskosten gesenkt. Kompakte und einfache Installation Der D8-Industriemotor und das Abgasnachbehandlungssystem von Volvo Penta sind einfach zu installieren, und die SCR-Technologie erhöht nicht die erforderliche Kühlkapazität. Das gesamte für den Motoreinbau benötigte Material kann bei Volvo Penta als Sonderausstattung bestellt werden. Außerdem sind Einbaurichtlinien, Zeichnungen und CAD-Modelle leicht zugänglich. Leistung und Drehmoment Die Nutzdrehzahl des D8-Industriemotors ist auf die flexible Leistungs- und Drehmomentauslegung zurückzuführen. Und selbst bei niedrigen Drehzahlen liefert der Motor maximale Leistung und Drehmoment. Dadurch bleiben sowohl die Geräuschentwicklung als auch der Kraftstoffverbrauch gering. Abgasemissionen Die effiziente Einspritzung des D8-Industriemotors, die optimierte SCR-Technologie und die gekühlte AGR tragen zu einer hervorragenden Verbrennung und einem niedrigen Kraftstoffverbrauch bei. Erfüllt die Abgasnormen EPA Tier 4 Final und Bharat Stage IV.