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Verbrennungsmotor für Off-Highway TAD85 series
Diesel6-ZylinderTurbolader

Verbrennungsmotor für Off-Highway - TAD85 series - Volvo Penta - Diesel / 6-Zylinder / Turbolader
Verbrennungsmotor für Off-Highway - TAD85 series - Volvo Penta - Diesel / 6-Zylinder / Turbolader
Verbrennungsmotor für Off-Highway - TAD85 series - Volvo Penta - Diesel / 6-Zylinder / Turbolader - Bild - 2
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Eigenschaften

Typ
Diesel
Anzahl Zylinder
6-Zylinder
Technologie
Turbolader, Common-Rail, Inline
Produktanwendung
für Off-Highway
Emissionsniveau
Stage III, Tier 3
Weitere Eigenschaften
4-Takt, kompakt, luftgekühlt, geräuscharm
Leistung

160 kW, 185 kW, 210 kW, 235 kW
(217,539 hp, 251,53 hp, 285,52 hp, 319,511 hp)

Drehmoment

1.060 Nm, 1.160 Nm, 1.237 Nm, 1.310 Nm
(781,8159 ft.lb, 855,5721 ft.lb, 912,3644 ft.lb, 966,2064 ft.lb)

Rotationsgeschwindigkeit

2.200 rpm
(13.823,01 rad.min-1)

Hubraum

7,7 l
(2,034 gal)

Gewicht

667 kg
(1.470,48 lb)

Beschreibung

- Hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und schnellem Ansprechverhalten - Widersteht hohem Schwefelgehalt - Hohe Leistungsdichte - Gleiche Motorgrundfläche für alle Emissionsstandards Der Volvo Penta D8-Industriemotor ist ein 6-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 7,7 Litern für Geländefahrzeuge. Er verfügt über Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung, obenliegende Nockenwelle und Turbo. Vollelektronisch mit Volvo Penta EMS 2, sowohl CAN-Bus- als auch Standalone-Schnittstelle (optional). Langlebigkeit und niedrige Kosten Der D8-Industriemotor von Volvo Penta sorgt für Betriebszeit und reibungslosen Betrieb. Die Weltklasse-Kraftstoffeffizienz hält die Betriebskosten niedrig. Einfacher Einbau Optional können Sie das gesamte für den Einbau des Motors erforderliche Material bei Volvo Penta bestellen. Installationsrichtlinien, Zeichnungen und CAD-Modelle für D8-Industriemotoren sind leicht zugänglich. Leistung-Drehmoment Die maximale Leistung und das maximale Drehmoment stehen bei niedrigen Drehzahlen zur Verfügung, was zu einem niedrigen Geräuschpegel und einer hohen Kraftstoffeffizienz führt. Die nützliche Motordrehzahl für den D8-Geländemotor ist auf die sehr flexible Auslegung von Leistung und Drehmoment zurückzuführen. Niedrige Abgasemissionen Die effiziente Einspritzung und die robuste Motorkonstruktion tragen zu einer hervorragenden Verbrennung und einem geringen Kraftstoffverbrauch bei.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.