Dieselmotor R 756 IE5
6-ZylinderTurboladerDirekteinspritzung

Dieselmotor - R 756 IE5 - Vm Motori - 6-Zylinder / Turbolader / Direkteinspritzung
Dieselmotor - R 756 IE5 - Vm Motori - 6-Zylinder / Turbolader / Direkteinspritzung
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Eigenschaften

Typ
Diesel
Anzahl Zylinder
6-Zylinder
Technologie
Turbolader, Common Rail
Produktanwendung
für das Bauwesen, für Off-Highway, für Fahrzeuge
Art der Kühlung
wassergekühlt
Emissionsniveau
Stage V, Euro 6
Weitere Eigenschaften
4-Takt, kompakt, geräuscharm
Leistung

Max: 120 kW
(163,155 hp)

Min: 105 kW
(142,76 hp)

Drehmoment

500 Nm
(368,7811 ft.lb)

Rotationsgeschwindigkeit

1.400 rpm
(8.796,46 rad.min-1)

Hubraum

4,5 l
(1,189 gal)

Gewicht

350 kg
(771,62 lb)

Länge

945 mm
(37,2 in)

Breite

620 mm
(24,4 in)

Höhe

725 mm
(28,5 in)

Beschreibung

Der neue Common-Rail-Dieselmotor VM bietet alles, was man von einem leistungsstarken und modernen Industriemotor erwartet. Der R756 IE5/EU6C ist ein 4-Takt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, elektronisch geregeltem "Common-Rail"-Kraftstoffsystem, mit Turbolader und Nachkühler zur Optimierung von Leistung und Kraftstoffverbrauch. Das Abgasnachbehandlungssystem (DOC + DPF + SCR EGR) ermöglicht die Zertifizierung dieses Motors gemäß der EUROVI-Verordnung für mobile Straßenfahrzeuge und der Stufe V für mobile Maschinen und Geräte; eine doppelte Zulassung, die dem Motor eine hohe Vielseitigkeit verleiht. Dieser Motor, der unter schwierigsten Bedingungen eingesetzt wird, vereint Zuverlässigkeit, Bedienungs- und Wartungsfreundlichkeit, geringen Verbrauch und niedrigen Geräuschpegel. Eigenschaften, die von den Endbenutzern geschätzt werden, die diesen Motor dank seiner geringen Größe leicht einbauen können.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.