Verbrennungsmotor für Pumpanwendungen R756IE3.MTP
Diesel6-ZylinderTurbo-Intercooler

Verbrennungsmotor für Pumpanwendungen
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Eigenschaften

Typ
Diesel
Anzahl Zylinder
6-Zylinder
Technologie
Turbo-Intercooler, Common Rail
Produktanwendung
für Pumpanwendungen
Art der Kühlung
wassergekühlt
Emissionsniveau
Stage III
Weitere Eigenschaften
4-Takt, kompakt, geräuscharm
Leistung

105 kW
(142,76 hp)

Drehmoment

500 Nm
(368,7811 ft.lb)

Rotationsgeschwindigkeit

1.400 rpm
(8.796,46 rad.min-1)

Hubraum

4,5 l
(1,189 gal)

Gewicht

425 kg
(936,96 lb)

Länge

1.542 mm
(60,7 in)

Breite

695 mm
(27,4 in)

Höhe

965 mm
(38 in)

Beschreibung

Der R756IE3.MTP ist ein 4-Takt-Dieselmotor mit elektronisch gesteuerter Common-Rail-Direkteinspritzung, Turbolader und Ladeluftkühler zur Optimierung von Leistung und Kraftstoffverbrauch. Dieser wassergekühlte Motor eignet sich dank seiner Zuverlässigkeit, seiner einfachen Bedienung und seiner Wartungsfreundlichkeit auch für den Einsatz unter schwierigsten Bedingungen. Der niedrige Kraftstoffverbrauch und der niedrige Geräuschpegel, die diesen Motor kennzeichnen, werden von den Endnutzern ebenso geschätzt wie die kompakten Abmessungen, die den Einbau des Motors erleichtern. Die MTP-Version umfasst den Anlasser, das Batterieladegerät, die Lichtmaschine, den Kühler und den Lüfter mit Schutzabdeckungen, die Filter und die Wasser-/Ölsensoren. Er erfüllt die Emissionsstufe IIIA. Eine breite Palette an optionalem Zubehör ermöglicht es, das Produkt an die Anforderungen des Endnutzers anzupassen.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.