Der MR706LX ist ein 4-Takt-Dieselmotor mit 6 Zylindern in Reihe und 4,2 l Hubraum mit Turbolader und Nachkühlung sowie elektronisch gesteuerter Direkteinspritzung. Er bietet hervorragende Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
Die Kühlung erfolgt über getrennte Frisch- und Salzwasserkreisläufe mit herausnehmbaren Schläuchen für eine einfache Wartung.
Der Ölkreislauf (der über einen Frischwasser-Wärmetauscher gekühlt wird) sowie der Wasser- und Luftkreislauf wurden so konzipiert, dass die externen flexiblen Leitungen auf ein Minimum reduziert wurden, um den Verlust von Flüssigkeiten in der Bilge zu verringern.
Der Antrieb der Nebenaggregate erfolgt über einen Poly-V-Riemen, der im Vergleich zu herkömmlichen Lösungen eine hervorragende Leistungsübertragung und eine lange Lebensdauer gewährleistet. Dieser Motor garantiert dank seines Hubraums und der 6-Zylinder-Reihenbauweise ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und ein niedriges Vibrationsniveau, das zu den Spitzenwerten seiner Klasse gehört.
Die Abmessungen und das Gewicht des Motors machen den Motor leicht zu installieren kleinen Räumen.
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