Verbrennungsmotor für Seewasseranwendungen MR 704 LH
Diesel4-ZylinderTurbolader

Verbrennungsmotor für Seewasseranwendungen
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Eigenschaften

Typ
Diesel
Anzahl Zylinder
4-Zylinder
Technologie
Turbolader, Common Rail
Produktanwendung
für das Bauwesen, für Seewasseranwendungen
Art der Kühlung
wassergekühlt
Emissionsniveau
Tier 2
Weitere Eigenschaften
4-Takt, kompakt
Leistung

210 ch
(210 hp)

Drehmoment

480 Nm
(354,0298 ft.lb)

Rotationsgeschwindigkeit

2.600 rpm
(16.336,28 rad.min-1)

Hubraum

2,8 l
(0,74 gal)

Gewicht

360 kg
(793,66 lb)

Länge

850 mm
(33,5 in)

Breite

758 mm
(29,8 in)

Höhe

805 mm
(31,7 in)

Beschreibung

Der MR704LH ist ein turbogeladener und nachgekühlter 4-Takt-Dieselmotor mit elektronisch gesteuerter Direkteinspritzung und 2,8 l Hubraum. Er bietet hervorragende Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch. Die Kühlung erfolgt über getrennte Frischwasser- und Salzwasserkreisläufe mit herausnehmbaren Schläuchen für eine einfache Wartung. Der Ölkreislauf (der über einen Frischwasser-Wärmetauscher gekühlt wird), der Wasser- und der Luftkreislauf wurden so konzipiert, dass die externen flexiblen Leitungen auf ein Minimum reduziert wurden, um Flüssigkeitsverluste in der Bilge zu verringern. Der Hubraum von 2,8 l kombiniert große Zuverlässigkeit und ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Die Abmessungen und das Gewicht des Motors machen es einfach, ihn in kleinen Räumen zu installieren.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.