Verbrennungsmotor für Seewasseranwendungen MR 504 LH
Diesel4-ZylinderTurbolader

Verbrennungsmotor für Seewasseranwendungen - MR 504 LH - Vm Motori - Diesel / 4-Zylinder / Turbolader
Verbrennungsmotor für Seewasseranwendungen - MR 504 LH - Vm Motori - Diesel / 4-Zylinder / Turbolader
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Eigenschaften

Typ
Diesel
Anzahl Zylinder
4-Zylinder
Technologie
Turbolader, Common Rail
Produktanwendung
für das Bauwesen, für Seewasseranwendungen
Art der Kühlung
wassergekühlt
Emissionsniveau
Tier 2
Weitere Eigenschaften
4-Takt
Leistung

150 ch
(150 hp)

Drehmoment

310 Nm
(228,6443 ft.lb)

Rotationsgeschwindigkeit

2.600 rpm
(16.336,28 rad.min-1)

Hubraum

2 l
(0,528 gal)

Gewicht

250 kg
(551,16 lb)

Länge

802 mm
(31,6 in)

Breite

720 mm
(28,3 in)

Höhe

757 mm
(29,8 in)

Beschreibung

Der MR504LH ist ein turbogeladener und nachgekühlter 4-Takt-Dieselmotor mit elektronisch gesteuerter Direkteinspritzung. Er bietet hervorragende Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch. Die Kühlung erfolgt über getrennte Frisch- und Salzwasserkreisläufe mit herausnehmbaren Schläuchen für eine einfache Wartung. Der Ölkreislauf (der über einen Frischwasser-Wärmetauscher gekühlt wird), der Wasser- und der Luftkreislauf wurden so konzipiert, dass die externen flexiblen Leitungen auf ein Minimum reduziert sind, um Flüssigkeitsverluste in der Bilge zu verringern. Die Nebenaggregate werden über einen Poly-V-Riemen angetrieben, der im Vergleich zu herkömmlichen Lösungen eine hervorragende Kraftübertragung und eine lange Lebensdauer gewährleistet. Dank seiner Abmessungen und seines Gewichts lässt sich der Motor leicht in kleinen Räumen installieren.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.