Der MR504LS ist ein turbogeladener und nachgekühlter 4-Takt-Dieselmotor mit elektronisch gesteuerter Direkteinspritzung. Er bietet hervorragende Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
Die Kühlung erfolgt über getrennte Frisch- und Salzwasserkreisläufe mit herausnehmbaren Schläuchen für eine einfache Wartung.
Der Ölkreislauf (der über einen Frischwasser-Wärmetauscher gekühlt wird), der Wasser- und der Luftkreislauf wurden so konzipiert, dass die externen flexiblen Leitungen auf ein Minimum reduziert sind, um Flüssigkeitsverluste in der Bilge zu verringern.
Die Nebenaggregate werden über einen Poly-V-Riemen angetrieben, der im Vergleich zu herkömmlichen Lösungen eine hervorragende Kraftübertragung und eine lange Lebensdauer gewährleistet.
Dank seiner Abmessungen und seines Gewichts lässt sich der Motor leicht in kleinen Räumen installieren.
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