Kegelradgetriebe RV
schrägverzahntrechtwinkligmit Hohlwelle

Kegelradgetriebe - RV   - VARVEL - schrägverzahnt / rechtwinklig / mit Hohlwelle
Kegelradgetriebe - RV   - VARVEL - schrägverzahnt / rechtwinklig / mit Hohlwelle
Kegelradgetriebe - RV   - VARVEL - schrägverzahnt / rechtwinklig / mit Hohlwelle - Bild - 2
Kegelradgetriebe - RV   - VARVEL - schrägverzahnt / rechtwinklig / mit Hohlwelle - Bild - 3
Kegelradgetriebe - RV   - VARVEL - schrägverzahnt / rechtwinklig / mit Hohlwelle - Bild - 4
Kegelradgetriebe - RV   - VARVEL - schrägverzahnt / rechtwinklig / mit Hohlwelle - Bild - 5
Kegelradgetriebe - RV   - VARVEL - schrägverzahnt / rechtwinklig / mit Hohlwelle - Bild - 6
Kegelradgetriebe - RV   - VARVEL - schrägverzahnt / rechtwinklig / mit Hohlwelle - Bild - 7
Kegelradgetriebe - RV   - VARVEL - schrägverzahnt / rechtwinklig / mit Hohlwelle - Bild - 8
Kegelradgetriebe - RV   - VARVEL - schrägverzahnt / rechtwinklig / mit Hohlwelle - Bild - 9
Zu meinen Favoriten hinzufügen
Zum Produktvergleich hinzufügen
 

Eigenschaften

Typ
Kegelrad, schrägverzahnt
Achsenausrichtung
rechtwinklig
Wellentyp
mit Hohlwelle
Drehmoment
200 - 500 Nm, 100 - 200 Nm, 1 - 2 kNm, 2 - 5 kNm
Aufbau
modular
Anzahl Stufen
dreistufig
Anwendungen
für Gebäude, für Lebensmittelmaschine, für Werkzeugmaschinen, für Automobilanwendungen, für Elektromotor, für die Lebensmittelindustrie
Weitere Eigenschaften
Aluminium, ATEX
Rotationsgeschwindigkeit

1.400 rpm, 1.800 rpm
(8.796,46 rad.min-1, 11.309,73 rad.min-1)

Leistung

Min: 2,7 kW
(3,67 hp)

Max: 40,3 kW
(54,79 hp)

Untersetzungsverhältnis

Min: 6,3 unit

Max: 315 unit

Beschreibung

der 3-stufigen Kegelstirnradgetriebe zeichnen sich durch ihren hohen Wirkungsgrad und durch einen modularen Aufbau in Bausätzen aus, die sich extrem schnell und einfach montieren lassen. Hauptkomponenten - Eingangs- und Ausgangsöldichtungen aus NBR - Gehäuse und Deckel aus Aluminiumdruckguss (bis Größe 3) und Grauguss (Größen 4, 5 und 6) - Lager mit Kugel- oder Kegelrollenlager - Eingangsflansche aus Aluminiumdruckguss - Elastische Motorkupplung - Zahnräder aus zementiertem und gehärtetem legiertem Stahl - Synthetisches Öl für die Lebensdauerschmierung des Getriebes - RCA-Öldichtung aus NBR Plus - Hoher Wirkungsgrad - Niedrige Wartungs- und Betriebskosten - Modulares Konzept - Verlängerte Lebensdauer mit ausgezeichneter Zuverlässigkeit - Einfache Installation und Wartung - Langlebige Schmierung Spezielle Lösungen Für Anwendungssektoren - Silikon-, Viton- oder Spezialdichtungen für hohe/niedrige Temperaturen und den Lebensmittel- und Getränkesektor - Eloxierung für den Chemie- und Schiffbau/Marinebereich - Spezialschmiermittel für hohe/niedrige Temperaturen und den Lebensmittel- und Getränkesektor - Nicht standardisierte Entlüftungsstopfen für hohe/niedrige Temperaturen - Speziallackierungen für die Bereiche Chemie, Schiffbau/Marine und Lebensmittel & Getränke - ATEX-Version für explosionsgefährdete Umgebungen Für NEMA- und Servomotoren - Flansche und Kupplungen für Servomotoren - Abtriebsbohrungen in Zoll - Eingangskupplungen für NEMA-Motoren

---

VIDEO

Kataloge

RO-RV
RO-RV
96 Seiten
VS
VS
16 Seiten
VR
VR
20 Seiten

Messen

Sie können diesen Hersteller auf den folgenden Messen antreffen

IPACK IMA 2025
IPACK IMA 2025

27-30 Mai 2025 Milano (Italien) Halle 1 - Stand C27

  • Mehr Informationen
    * Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.