von Schneckengetrieben zeichnen sich durch die Kopplung eines Getriebes der RT-Serie mit einer Vorstufe der XA-Serie aus, um höhere Untersetzungsverhältnisse als mit einem einzelnen Schneckengetriebe zu erreichen.
Hauptkomponenten
- Eingangs- und Ausgangsöldichtungen aus NBR
- Gehäuse und Deckel aus Aluminiumdruckguss (für die Vorstufe und bis Größe 85 des RT-Getriebes) und Grauguss (Größe 110 des RT-Getriebes)
- Schneckenrad aus Bronze
- Lager mit Kugel- oder Kegelrollenlager
- Eingangsflansche aus Aluminiumdruckguss
- Elastische Motorkupplung
- Zahnräder aus zementiertem und gehärtetem legiertem Stahl
- Stütznabe aus Grauguss
- Synthetisches Öl für die Lebensdauerschmierung des Getriebes
- RCA-Öldichtung aus NBR
- Schneckenwelle aus legiertem Stahl
Plus
- Niedrige Wartungs- und Verwaltungskosten
- Modulares Konzept
- Lange Lebensdauer bei hoher Zuverlässigkeit
- Einfache Installation und Wartung
- Langlebige Schmierung
- Vielseitigkeit im Einsatz
Spezielle Lösungen
Für Anwendungssektoren
- Silikon-, Viton- oder Spezialdichtungen für hohe/niedrige Temperaturen und den Lebensmittel- und Getränkesektor
- Eloxierung für den Chemie- und Schiffbau/Marinebereich
- Spezialschmiermittel für hohe/niedrige Temperaturen und den Lebensmittel- und Getränkesektor
- Nicht standardisierte Entlüftungsstopfen für hohe/niedrige Temperaturen
- Speziallackierungen für die Bereiche Chemie, Schiffbau/Marine und Lebensmittel & Getränke
- ATEX-Version für explosionsgefährdete Umgebungen
Für NEMA- und Servomotoren
- Flansche und Kupplungen für Servomotoren
- Abtriebsbohrungen in Zoll
- Eingangskupplungen für NEMA-Motoren
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