Die Schneckengetriebe der Serie RS/RS zeichnen sich durch die Kupplung zwischen zwei Getrieben der Serie RS aus, um höhere Untersetzungsverhältnisse als mit einem einzelnen Schneckengetriebe oder mit der Kupplung zwischen einem Schneckengetriebe und einer XA-Vorstufe zu erreichen.
Hauptbestandteile
- Eingangs- und Ausgangswellendichtringe aus NBR
- Gehäuse und Deckel aus Aluminiumdruckguss (bis Größe 85) und Grauguss (Größen 110, 130 und 150)
- Schneckenrad in Bronze
- Lager mit Kugel- oder Kegelrollen
- Eingangsflansche aus Aluminium-Druckguss
- Elastische Motorkupplung
- Zahnräder aus zementiertem und gehärtetem legiertem Stahl
- Stütznabe aus Grauguss
- Synthetisches Öl für die Lebensdauerschmierung der Zahnräder
- RCA-Öldichtung aus NBR
- Schneckenwelle aus legiertem Stahl
Plus
- Niedrige Wartungs- und Verwaltungskosten
- Modulares Konzept
- Verlängerte Lebensdauer bei ausgezeichneter Zuverlässigkeit
- Einfache Installation und Wartung
- Schmierung mit langer Lebensdauer
- Vielseitiger Einsatz
Besondere Lösungen
Für Anwendungsbereiche
- Silikon-, Viton- oder Spezialdichtungen für hohe/niedrige Temperaturen und den Lebensmittel- und Getränkesektor
- Eloxierung für die Bereiche Chemie und Schiffsbau/Marine
- Spezialschmierstoffe für hohe/niedrige Temperaturen und den Lebensmittel- und Getränkesektor
- Nicht standardmäßige Entlüftungsstopfen für hohe/niedrige Temperaturen
- Speziallackierungen für die Bereiche Chemie, Schiffsbau/Marine sowie Lebensmittel und Getränke
- ATEX-Version für explosionsgefährdete Umgebungen
Für NEMA- und Servomotoren
- Flansche und Kupplungen für Servomotoren
- Ausgabe von Löchern in Zoll
- Eingangskupplungen für NEMA-Motoren
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