Absperrklappe VF-8A

mit HandradMetallChrom

Markierung der Scheibe am Wellenende, um den Öffnungsgrad der Scheibe jederzeit klar zu erkennen. HARTE SCHEIBENFLÄCHE Die Standardscheibe ist mit einer Stellit-Schweißauflage oder einer hartverchromten Oberfläche versehen, die eine erhöhte Härte und Verschleißfestigkeit bei langer Lebensdauer bietet. DICHTUNGSKONSTRUKTION Die weiche Dichtung aus Graphit für den Lamellensitz ist auf dem Körper platziert, was die Möglichkeit verringert, dass der Graphit verschleißt und zu Leckagen führt. Der Graphit ist in der Kerbe des Dichtungssitzes positioniert, um eine einfache Reparatur zu ermöglichen. Wir bieten sowohl laminierte Sitze als auch massive Metallsitze an. STAUBDICHTE KONSTRUKTION Ein Buchsensatz verhindert das Eindringen von Fremdkörpern in den Wellenbereich. VERBESSERTE WELLENFESTIGKEIT Die Festigkeit der Welle wird durch eine Keilnutwelle erhöht, ohne dass die Welle für den Kegelstift gebohrt werden muss. AUSBLASSICHERUNG Sowohl der Wellenanschlag als auch die untere Abdeckung bieten einen zuverlässigen Ausbruchsschutz. DISC Die stiftlose Konstruktion erleichtert die Wartungsarbeiten. BIDIREKTIONALE ABSPERRVORRICHTUNG Das schwimmende Dichtungsdesign ist selbsteinstellend und die Dichtungsflächen eines elliptischen Dichtungssystems liegen nur in der Endposition vollständig an. Dieser Mechanismus sorgt für eine einwandfreie blasendichte Absperrung. Bei Ventilen mit Flanschanschluss ist die Welle an der Flanschseite positioniert, wodurch die Möglichkeit einer externen Leckage aufgrund von Änderungen der Umgebungstemperatur reduziert wird. Spezifikationen: VENTILKONSTRUKTION UND DRUCK-/DURCHLASSWERTE: -ASME B16.34 -API 609 DRUCKPRÜFUNG: -API 598 -ISO 5208 FLANSCHBOHRUNGEN: -ASME B16.5 -ASME B 16.47 -ISO 7005 -EN 1092 MONTAGEFLANSCH: -ISO 5211 -FACE TO FACE: -API 609 -ISO 5752 -ASME B16.10 FEUERSCHUTZ-ZULASSUNG: -API 607 -ISO 10497