Viskosimeter für Kerosen ViscoSense®3, ViscoSense®3D

DieselProzessInline

Die meisten Betriebskosten eines Schiffes sind kraftstoffbedingt. Daher ist es sehr wichtig, den Kraftstoff so effizient wie möglich zu nutzen. Der Calculated Carbon Aromaticity Index (CCAI) ist der Index für die Zündqualität von Heizölresten und wird aus Dichte und Viskosität des Kraftstoffs berechnet. Die Messung und Regelung der Viskosität und Dichte sorgt für einen verbesserten Verbrennungswirkungsgrad, verhindert Motorschäden, reduziert die Wartungskosten und minimiert die Treibhausgasemissionen. Viskositäts-, Dichte- und Temperaturmessung ViscoSense®3D ist ein hochpräziser Sensor mit einem überlegenen Messprinzip auf Basis der bewährten ViscoSense®-Technologie. Der Sensor bietet Dichte-, Viskositäts- und Temperaturmessungen. Darüber hinaus ist dieses Messsystem in Kombination mit VAF Instruments PT2 Durchflussmessgeräten eine kostengünstige Lösung für die Massenstrommessung. Viskositätskontrolle Eine große Variation in der Qualität und Zusammensetzung des Heizöls macht das Verhalten des Heizöls bei höheren Temperaturen schwer vorhersehbar. Für die bestmögliche Zerstäubung von HFO im Motor ist eine optimale Viskosität erforderlich, so dass der Kraftstoff vollständig und ohne Rückstände verbrannt wird. Massenstrommessung Im Allgemeinen wird Kraftstoff in metrischen Tonnen gekauft. Aus diesem Grund wird der Kraftstoffverbrauch vorzugsweise in Kilogramm überwacht. Die intelligente Nutzung vorhandener Komponenten des Kraftstoffsystems in Kombination mit einem Upgrade des Viskositätssensors ermöglicht die Massenstrommessung. Die Kraftstoffverbrauchsmessung mit PT2 Flowmetern in Kombination mit der Dichtemessung mit dem ViscoSense®3D ist eine kostengünstige Lösung, die Massenstrommessungen mit höchster Genauigkeit, Zuverlässigkeit und Zuverlässigkeit ermöglicht