USIT™-SP ist das weltweit erste Rohr, das unter mehreren Hochdruck-Einspritzrohren für Common-Rail-Diesel-Einspritzsysteme ausgewählt wurde. Das Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem spielt heute eine sehr wichtige Rolle bei der Kontrolle von Dieselemissionen.
Um die ständige Weiterentwicklung der Dieselmotorentechnologie zu unterstützen, verfügt USIT™-SP über die weltweit höchste Druckbeständigkeit und nutzt die von USUI entwickelten Technologien, wie z. B. die Plastifizierungsverarbeitung, Wärmebehandlungen und die Glättung der inneren Oberfläche. USIT™-SP hat ein sehr hohes Maß an Sauberkeit durch die geschickte Anwendung von Reinigungstechniken, die intern entwickelt wurden, um Verunreinigungen auf der Rohroberfläche effizient zu entfernen.
USIT™-SP genießt bei den Automobilherstellern hohes Ansehen und wird in mehr als der Hälfte der Dieselmotoren auf der Welt eingesetzt, die mit Common-Rail-Systemen ausgestattet sind.
Um den strengen Diesel-Emissionsvorschriften in naher Zukunft gerecht zu werden, sollte der Betriebsdruck des Common-Rail-Systems, der derzeit bei etwa 200 MPa liegt, in der nächsten Systemgeneration natürlich weiter erhöht werden.
Als führender Hersteller von Kraftstoffeinspritzrohren hat USUI bereits Rohre entwickelt, die für einen Common-Rail-Systemdruck von 250 MPa oder mehr verwendet werden können.
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