Konstruktion des Motors:
Luftgekühlter Viertakt-Benzin-Honda-Motor, V
Verbesserte Kolbenkonstruktion für geringes Betriebsgeräusch
ΟHV-Konstruktion für höhere Effizienz und optionale Kraftübertragung
Pumpen-Konstruktion:
Antriebspumpe mit Kurbelwelle aus gehärtetem Messing und dreifachen Keramikkolben für hohe Effizienz, lange Lebensdauer und geringe Wartungskosten
Maximale Wassertemperatur der Pumpe bei 45˚C
Thermisches Ventil
Druckregelventil (Einstellung des Drucks von 50 bar bis zum max. Betriebsdruck)
Sicherheitsventil (Einstellung 10 % über dem Betriebsdruck) zum Schutz der Pumpe vor Überdruck
Ölstandsanzeige der Pumpe
Hochdruck-Aggregat-Ausführung:
Rahmen aus rostfreiem Stahl 304L
Schockabsorbierende Anti-Vibrations-Lagerungen
Kraftstofftank aus Edelstahl 304L 3mm mit ausreichendem Fassungsvermögen, um den Motor zu stützen, mit Füllstandsschalter
Getriebe mit Untersetzungsverhältnis 1:2,2
Hochdruckmanometer zur visuellen Drucküberwachung mit Druckdämpfer, der Vibrationsstöße dämpft und genauere Druckmessungen ermöglicht
10-Mikron-Wassereinlassfilter für eine lange Lebensdauer der Pumpe
Einlassdruckschalter gegen schlechten Wasserdurchfluss
Zertifizierung eines 45'-Maschinentestlaufs bei maximalem Betriebsdruck
Modell: 500G15 JET
Max. Betriebsdruck: 500 bar
Max. Wasserdurchflussmenge: 15 lpm
Motorleistung: HONDA 24 HP
Material des Kolbens: Vollkeramik
Material des Pumpenkopfes: Gehärtetes Messing
Motordrehzahl: 3600 U/min
Drehzahl der Kurbelwelle: 1450 U/min
Gewicht: 186 kg
Abmessungen: 110x95x93 cm
Das Gerät wird mit der folgenden Ausstattung geliefert (Standardkonfiguration):
Hochdruckpistole
70cm Hochdrucklanze
Flachstrahldüse
10m Hochdruckschlauch 600 bar
Handbuch
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