Geeignet für: - ASMI B16.5 150#
Leckage-Klasse: - 100% Dichtheit bei vollem Differenzdruck
Norm: - API 609, BS 5155, ISO 5211, API 598, ASME B16.5
Gehäusewerkstoff: - Gusseisen(Cl), SGI, WCB, CF8, CF8M
Scheibenwerkstoff: - SGI, CF8, CF8M, WCB
Spindelwerkstoff: - SS410, SS304, SS316
Werkstoff Gehäuseauskleidung / Sitz: - NBR, EPDM, VITON, SILIKON, PTFE
Werkstoff des Wellenlagers: - PTFE
Bi-direktionale Absperrklappe mit Zéro-Leckage.
Präzise Doppelspindelabdichtung verhindert Leckage.
Konstruktionsnorm: ISO 5211, API 609, ASME B16.5 150#.
& ISO Pad für die Montage, Getriebeantrieb / Stellantrieb.
Standard Flanschbohrungen: PN10/PN16, JIS10K/16K, ASME 125/150#.
& Baulänge: API 609 (CAT A).
betätigung: Handhebel / Getriebe / Stellantrieb.
Äußerst geringes Spiel zwischen der Spindel und dem Antrieb durch 'Double D'.
100% getestet mit pneumatischen und flüssigen (Wasser) Medien.
Montageflansch für den Antrieb: Gemäß ISO 5211.
& Leckageklasse : 100% Dichtheit bei vollem Differenzdruck.
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