Dieser Verschluss wurde speziell für Stauraum- und Abteiltüren von Geländefahrzeugen, wie z.B. Landwirtschafts- und Baumaschinen, gepanzerten Fahrzeugen und Industriegehäusen entwickelt. Er hat einen hochfesten laminierten Haken und ein hochbelastbares Paddel aus Zinkdruckguss, das eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen und Verschleiß gegenüber dem Riegel 030-0500 bietet.
Ausgelegt für
Service- und Nutzfahrzeugaufbautüren
Die meisten Ablage-, Fach- und Zugangstüren
Elektrische Schalt- und Trafokästen
Eigenschaften/Nutzen
Der Haken aus hochfestem, laminiertem Stahl ist verschleißfest und erhöht die Festigkeit
Hochleistungsschaufel aus Zinkdruckguss widersteht der Verformung
Nachträglicher Einbau des gleichen Ausschnitts wie beim 030-0500
Schwenkbarer Riegel für das Fangfeld
Schwenkbare Sperrklinke ermöglicht eine Relativbewegung zwischen Tür und Rahmen bei Durchbiegung des Fahrzeugrahmens
Die Komponenten sind intern gefedert, um die Auswirkungen von Vibrationen zu minimieren
Das umgekehrte Paddel-Design des Fachverschlusses ist für oben angeschlagene Türen geeignet und bietet Widerstand gegen das Einführen von Fremdkörpern
Bietet einen höheren Widerstand gegen Vibrationen und Verschleiß
Verfügbar
Schlüsselverriegelung - gleichschließend mit den gängigsten Schlüsselcodes passend zu den Paddle-Aktuatoren, die für Bediengehäuse verwendet werden
Nicht-sperrende
Vorhängeschließbar für erhöhte Sicherheit
Optionale Lochbilder
Werkstoff
Ganzstahlverstärkte Konstruktion
Einbau
Der Schließzylinder kann nach dem Einbau der Falle in die Tür und der Lackierung eingebaut werden
(4) 3/16" M4 Stahl-"Pop"-Nieten mit Durchmesser, 1/4-20 oder M6 x 1 Schrauben (nicht enthalten)
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