Das REVERMATIC ist ein einstufiges Getriebe, welches speziell für industrielle Anwendungen entwickelt wurde, die plötzliche Richtungänderungen und sanftes Einrücken erfordern. Es besteht aus einem hydraulisch gesteuerten Getriebe, wobei die Kupplungen des Vorwärts- und Rückwärtsgangs jeweils auf der Vorgelegewelle und auf der Eingangswelle montiert sind. Sie werden von einem elektrisch betätigten Hydraulikwähler bedient, in dem sich eine patentierte Soft-Shifting-Vorrichtung befindet.
Die Eingangswelle des einstufigen Getriebes ist über einen einstufigen Drehmomentwandler mit dem Motorschwungrad verbunden, der auf der Grundlage der Leistung des Motors und des Fahrzeuggetriebes ausgewählt wird.
Dank der Eigenschaften des Wechselrichters entfällt die mechanische Verbindung zwischen Motor und Getriebe, was eine reibungslose Kraftübertragung ermöglicht.
Das einstufige REVERMATIC Getriebe ist auch in der Marineversion erhältlich, mit einer elastischen Kupplung RBD am Eingang anstelle eines Drehmomentwandlers.