Hybrid-Schaltgetriebe / zur industriellen Anwendung HM series

Das Hybridmodul der Serie HM läßt sich an alle Arten von Verbrennungsmotoren mit SAE-Kupplungsglocke und -Schwungrad sowie an jedes nach SAE genormtes Getriebe anflanschen. Die „Elektromaschine“ mit doppelter Funktion als Elektromotor im Elektromodus und als Generator im Verbrennungsmodus kann beim Modell HM560 um 360° geschwenkt werden, um die beste Position im Fahrzeug oder Schiff zu ermöglichen. Die HM- Hybridmodulserie wurde in Zusammenarbeit mit führenden Akkumulatorenherstellern und Betätigungsvorrichtungen für Elektromaschinen mit Permanentmagneten entwickelt, um die Installation und die Kommunikation zwischen den verschiedenen Komponenten zu vereinfachen. Die für die Serie HM freigegebene Leistung des Verbrennungsmotors beträgt bis zu 1100 kW (1475 PS), während die elektrische Leistung bis zu 300 kW (400 PS) erreichen kann, wenn die vier Köpfe als PTOs zur Installation der Motoren mit 75 kW (100 PS) Nennleistung verwendet werden. Zum Einbau eines HM-Hybridoduls wird nur ein Platz von wenigen Dezimetern zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe benötigt. Mit unserem Hybridsystem können sowohl neue als auch ältere Fahrzeuge und Schiffe ausgestattet werden. Ein wichtiges Merkmal ist die Systemflexibilität, die es ermöglicht, die freien Köpfe der Elektromaschinen zu nutzen, um hydraulische oder elektrische Verbraucher für die Borddienste zu installieren. Die HM-Module verfügen über eine Reihe von SAE-PTOs für die Installation von Pumpen oder anderem Zubehör, die normalerweise in den Fahrzeugen oder Schiffen verwendet werden.