Scheiben-Schaltkupplung PF
mechanischZapfwellengelagert

Scheiben-Schaltkupplung - PF - Transfluid - mechanisch / Zapfwellen / gelagert
Scheiben-Schaltkupplung - PF - Transfluid - mechanisch / Zapfwellen / gelagert
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Eigenschaften

Typ
Scheiben
Betätigung
mechanisch
Anwendung
Zapfwellen
Weitere Eigenschaften
gelagert
Drehmoment

Min: 310.000 Nm
(228.644,26628 ft.lb)

Max: 16.720.000 Nm
(12.332.039,13592 ft.lb)

Rotationsgeschwindigkeit

Min: 2.400 rpm
(15.079,64 rad.min-1)

Max: 4.500 rpm
(28.274,33 rad.min-1)

Beschreibung

Baureihe PF ist ein Nebenantrieb für Dieselmotoren, mit einer elastischen Kupplung der Baureihe RBD auf der Antriebsseite zum Schutz des Motors und der angetriebenen Ausrüstung. Sie ist mit Verbindungen für SAE-Gehäuse und Schwungrad lieferbar. Die P.T.O. Baureihe PF wurde sowohl für den Reihenantrieb als auch für Riemenscheiben konstruiert, und hat eine hohe Radiallastkapazität. Atex-Zertifizierung ist aut Anfrage erhältlich.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.