Schmierfett AERO 80
mineralölbasiertfür Flugzeugmotorenfür zivile und militärische Luftfahrt

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Eigenschaften

Funktion
Schmier
Zusammensetzung
mineralölbasiert
Produktanwendung
für Flugzeugmotoren
Bereich
für zivile und militärische Luftfahrt
Weitere Eigenschaften
hochviskos
Stockpunkt

-27 °C, -21 °C, -12 °C
(-16,6 °F, -5,8 °F, 10,4 °F)

Flammpunkt

286 °C, 290 °C, 314 °C
(546,8 °F, 554 °F, 597,2 °F)

Beschreibung

Schmierung von Kolbenmotoren, die unter schwierigen Bedingungen betrieben werden, wenn die Verwendung eines Öls mit einem Dispersionsmittelzusatz nicht erforderlich ist. Einlaufen von Kolbenmotoren (Aero 80). Reine Mineralöle, enthalten keine Additive, außer einer kleinen Menge Pourpoint-Senkungsmittel und einem Antioxidationsmittel.  Ausgezeichnete natürliche Beständigkeit gegen Oxidation.  Sehr niedriger Stockpunkt.  Hoher Viskositätsindex Aero-Öle erfüllen die folgenden Spezifikationen und technischen Anweisungen:  Aero 80 - erfüllt die Anforderungen von J-1966 SAE Grade 40 - AIR 3560/D Güteklasse SAE 40 - Gemeinsame Service-Bezeichnung: OM-170 - Continental-Motoren SIL16-2, M-0  Aero 100 - erfüllen die Anforderungen von J-1966 SAE Grade 50 - AIR 3560/D Güteklasse SAE 50 - Gemeinsame Service-Bezeichnung: OM-270 - NATO-Code: O-117 Veraltet - Continental-Motoren SIL16-2, M-0  Aero 120 - erfüllen die Anforderungen von J-1966 SAE Grade 60 - Gemeinsame Service-Bezeichnung: OM-370 Veraltet.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.