Hebelzug PROLH

PROLH-Hebelhebemaschinen enthalten viele der modernen Sicherheit kennzeichnet, dass Tiger sich einschließlich einteilige BauRitzel und unser patentiertes Viererkabel-Nocken-Sperrklinken-System entwickelt hat. Diese Einheiten alle Bedingungen innerhalb BS-en 13157 erfüllen und übersteigen: 2004+A1:2009, ANSI/ASME B30.21, AS1418.2 und SANS 1636. Überprüfung DNV GL geprüft entsprechend NORSOK R-002. Das PROLH wird ideal für Anwendungen in der obenliegenden Getriebeindustrie entsprochen, in den Werften und in den Offshoreplattformen und ist auch für Tiefbaugebrauch passend. Unsere PROLH-Hebelhebemaschine hat BRITISCHE Netz-Schiene AUFFÜLLT Bescheinigung - Zertifikat der Annahme PA05/06651 Dieses Modell umfasst auch unsere einzigartige Rotationsträgheit gefahrene Drehungsschalterbremse und freilaufendes System. Diese Bremsanlage wurde von unserer Forschung und von Designteam entworfen, um bekannten Ausfallmodi in Art die Bremsanlagen zu widersprechen allgemein verwendeten und kopierten Längs„Gegentakt“ Mechanismen oder Trachtenmode „Weston“, die auf alternativen Hebelhebemaschinen benutzt wurden. Diese Tigerbremsanlage ist jetzt ein nachgewiesener Entwurf mit vielen Tausenden Stunden des empirischen Beweises als Beweis des Entwurfs und der Leistungsfähigkeit. Dieser Entwurf entfernt den Bedarf an den ineffizienten im altem Stil Längsbefreiungsmethoden von die Bremsanlage auseinanderziehen, um freizulaufen zu erleichtern. Diese in hohem Grade leistungsfähige Arbeitsweise ist für den Betreiber nicht nur sicherer aber einfacher, während die Bremse messbar, erhöhend, Leistungsfähigkeits-Rate aufzunehmen.