FRONTTIEFLADER-TIEFLADER
TECHNISCHE INFORMATIONEN
FAHRGESTELL UND STRUKTUR:
Das Tiefbettgestell wird mit einer Unterwasserschweißmaschine aus 20 mm x 150 mm STS2.3 Qualitätsflachstahl unten und oben und 10 mm STS2.3 Nabenplatte geschweißt. Es hat einen "I"-Abschnitt und umfasst außerdem 4 Pes
-Zahnstange wird mit 160 NPI-Achskörpern unterstützt, die die Zahnstange überquert.
Es wurde in Schweißkonstruktionen mit Metallgas-Lichtbogenschweißen als "I"-Kreuzung aus hochbeständigem Stahl unter Berücksichtigung der der Kapazität und dem Verwendungszweck angemessenen Überlastungen hergestellt.
-Gesamtlänge: 11700-13700 mm variiert je nach Bedarf. Das Tiefbett kann ausziehbar sein.
-Gesamtbreite: 2550 mm- 3300 mm variiert je nach Bedarf
ACHSEN:
Tieflader mit Frontlast, jeder mit ll-14-16 Tonnen Tragkraft je nach Trommel- oder Scheibenbremsen des Anhängers, Nabe mittig, mit 10 Radmuttern und automatischem Gestängesteller.
RAMPEN LADEN:
Hergestellt mit Luft- oder Hydraulikkolben aus NPU mit 160
BREMSENSYSTEM:
Es wird das ABS- oder EBS-Bremssystem der Marke WABCO oder Haldex verwendet, das nach den europäischen Normen konstruiert ist und aus automatischen Bremsratschen, Bremsventilen und 30er-Bremsbälgen besteht.
AUFHÄNGUNGSSYSTEM:
Es besteht aus einem automatischen Höhenverstellsystem, Parabel-Z-Blattfedern, Aufhängungsbälgen, Stoßdämpfern, die umfangreiche Wellenbewegungen und Schwingungen einschränken, und einem mechanischen Blattfederaufhängungssystem.
ELEKTRISCHES SYSTEM:
Es werden 24-V-Beleuchtungssysteme gemäß den internationalen Normen, eine Lampe mit 7 Funktionen und eine elektrische Steckdose mit 7 Stiften verwendet, und es gibt Verkehrswarntafeln an den Fahrzeugen
PARKING LEGS:
Besteht aus Doppelzyklus-Teleskopbeinen mit einer Kapazität von jeweils 24 Tonnen.
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