EV+ Beschleunigungsraten-Kalorimeter
Entwickelt für EV-Zellen und kleine Module und zur Erfüllung der Anforderungen von US ABC & Freedom Car, SAND-2005-3123; SAE J2464 und andere national und international vorgeschriebene Tests
Viele vorgeschriebene "Standard"-Tests erfordern Kalorimetrie und auch die Anwendung von Missbrauchstests (z.B. SAND, SAE). Die Tests erfordern Videoüberwachung, Gasdetektion/-analyse, Nagelpenetration und Quetschung unter kontrollierten Bedingungen. Das Kalorimeter EV+ von THT wurde so konzipiert, dass es viele dieser Tests - und noch mehr - durchführen kann und gleichzeitig hochwertige Informationen über die Wärmeabgabe liefert
Das EV+ ist ein zylindrisches Kalorimeter mit einem Durchmesser von 40 cm und einer Tiefe von 44 cm. Im Gegensatz zu anderen adiabatischen THT-Kalorimetern dichtet der Deckel zum Grundgerät ab. Diese Dichtung ist auf unter 1 bar begrenzt und wird durch Elektromagnete aufrechterhalten. Dies ermöglicht die Inertisierung der Umwelt und die Fähigkeit, Produkte des Batteriezerfalls zu sammeln.
Übersicht
Das EV+ ist ein zylindrisches Kalorimeter mit einem Durchmesser von 40 cm und einer Tiefe von 44 cm. Im Gegensatz zu anderen adiabatischen THT-Kalorimetern dichtet der Deckel zum Grundgerät ab. Diese Dichtung ist auf unter 1 bar begrenzt und wird durch Elektromagnete aufrechterhalten. Dies ermöglicht die Inertisierung der Umwelt und die Fähigkeit, Produkte des Batteriezerfalls zu sammeln.
Die Standardmerkmale des EV+ Kalorimeters sind: -
Integrierte Kabel für Strom- und Spannungsmessung
Videokamera
Gas-Sammelleitung
Fähigkeit zur Messung von Batteriedruck und -temperatur
Fähigkeit zum Spülen, Auswerten, Inertisieren
Spezifikation
Eigenschaften und Leistung der Hardware
EV+ Kalorimeter
40cm Durchmesser, 44cm Tiefe
Seite 6 mm dickes Aluminium, Deckel und Boden 12 mm dickes Aluminium, 8 Heizelemente, 6 Mess-, Regel- und Sicherheitsthermoelemente
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