Der revolutionäre RC3 von TEXA hält nicht nur die Motordrehzahl und -temperatur unter ständiger Kontrolle, sondern dient auch als ECU-Scanning-Tool. Damit können Mechaniker zwei Arten von Tests mit nur einem Werkzeug durchführen.
Die Schnittstelle RC3 (Revolution Counter 3) kann Daten auf drei verschiedene Arten auslesen: über eine Induktionszange mit piezoelektrischen Sensoren, über ein Mikrofon mit dem Restbatteriesignal oder direkt aus der OBD-Buchse (bei Fahrzeugen mit dem erforderlichen Protokoll).
Beim Einstecken in die OBD-Buchse zum Messen der Motordrehzahl und -temperatur liest der RC3 die Daten direkt mit dem EOBD-Protokoll, sodass nicht einmal die Motorhaube geöffnet werden muss.
RC3 kann auch im Scan-Tool-Modus verwendet werden; An die EOBD-Buchse angeschlossen, kann es die von dieser Norm definierten Parameter gemäß neuen Emissionskontrollverfahren lesen.
TECHNISCHE DATEN
PROZESSOR SYSTEM
MB90F591 16MHz
ANSCHLÜSSE
1 1.1 USB Connection
1 RS232 standard connection
EXTERNE SPANNUNGSVERSORGUNG
8 ÷ 32 Volt
KABELLOSE VERBINDUNG
1.2 Bluetooth Technologie
BENZIN- UND DIESELERKENNUNG VON DER FAHRZEUGBATTERIE
12VDC und 24VDC Systems Management
BENZIN-ANALOGERKENNUNG
Induktionszange
DIESEL- ANALOGERKENNUNG
Piezoelektrischer Sensor
EOBD ERKENNUNG
ISO9141-2; ISO14230; SAE J1850 PWM; SAE J1850 VPW; CAN ISO11898
ARBEITSBEDINGUNGEN
Arbeitstemperatur: -5°C ÷ +40°C
Betriebsfeuchtigkeit: 10% ÷ 80% ohne Kondensation
Speichertemperatur: -20°C ÷ +60°C
ABMESSUNGEN
155x162x63 mm
GEWICHT
800 g