Profitieren Sie von hoher Leistung, großer Reichweite, Flexibilität bei den Batterieoptionen und weltweitem Einsatz in warmen und kalten Klimazonen.
Die Leistung des Elektromotors ist mit der eines Dieselmotors vergleichbar. Sie können aus einer Reihe von Batteriekapazitätskombinationen bis zu 222 kWh wählen, so dass Sie die für Ihren Betrieb am besten geeignete Option auswählen können.
Zusätzlich verfügt die neue Batterietechnologie mit einem Thermomanagement-System (TMS) über einen erweiterten Temperaturbereich und kann somit weltweit sowohl in sehr kalten als auch in warmen Klimazonen eingesetzt werden.
Die neuen Akkus wurden gründlich getestet und nach der ECE-R100 rev. 2 zertifiziert. Der universelle Ladestecker entspricht dem Automobilstandard CCS2.0.
Der EV-Antrieb verfügt über regeneratives Bremsen, um den Energieverbrauch zu reduzieren. Das EV-System hat weniger bewegliche Teile als ein Dieselmotor und die vorherige EV-Generation, was zu geringen Wartungskosten führt.
Terberg Connect Telematik ist serienmäßig enthalten und ermöglicht die Fernüberwachung von Status und Leistung jedes Fahrzeugs. Der YT203-EV ist auch als "drive by wire" AutoTUG-Traktorplattform erhältlich.
SPEZIFIKATIONEN
- Antriebsstrang: 4 x 2
- GCW: 65t-105t je nach Achsübersetzung und Einsatzbedingungen
- Batteriepaket-Kombinationsmöglichkeiten bis zu 222 kWh
- Ladestecker entspricht dem Automobilstandard CCS2.0
- Batterien und Fahrzeug entsprechen der ECE-R100 rev. 2
- Weltweiter Einsatz, bei hohen und niedrigen Temperaturen (-30°C bis +50°C)*
- Traktionsmotor: ZF CeTrax
- Regeneratives Bremsen für geringeren Energieverbrauch
- Vorderachskapazität: 11 t @20 km/h
- Hinterachskapazität: 38 t @20 km/h
- 5. Rad: Terberg Stahlgussplatte 2"
- Kapazität 5. Rad: 36 t
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