Schiebebrücke Traversers

Schiebebühne war für Eisenbahnfahrzeugübertragung von einer Eisenbahn auf andere bestimmt. Abhängig von Anforderungen kann die Schiebebühne von den verschiedenen Arten und mit unterschiedlicher Tragfähigkeit sein: · mit Grube/ohne Grube · mit Schirm/ohne Schirm · Getriebeart/blinde Art · Tragfähigkeit bis 160 Tonnen Das elektrische zurückstellende Handkurbel- und sheeveradsystem sind auf die Schiebebühne für das Ziehen und den Druck des Fahrzeugs installiert. Handkurbelmaschinen-Umdrehungsgeschwindigkeit kann durch Frequenzumrichter reguliert werden. Um unbeabsichtigte Bewegung des Fahrzeugs auf der Schiebebühne zu verhindern, werden die Ausleger benutzt. Der unabhängige Antrieb von laufenden Rädern wird in der Schiebebühne benutzt. Fließendes accelleration/decelleration wird durch Frequenz-regulierten Wechselstrom-Antrieb erreicht. Schiebebühnekontrollsystem basiert auf Siemens-Prüfern. Sie steuern die Antriebsameise sein Blockieren. Für die genaue Positionierung und Synchronisierung von reisenden Gängen werden die Reise-Sensoren benutzt. Es gibt zentrales Bedienfeld und Gebrauchssteuerpults. Betreiber auf dem Bedienfeld wählt die Bahnzahl, Be- und Entladungs-Punkt des Eisenbahnfahrzeugs und die Schiebebühne bewegt automatisch sich auf die gesetzte Eisenbahn. Für Arbeit mit Schiebebühne während der dunklen internen und externen Beleuchtung der Stunden wird angefordert. Für Schutz vor atmosphärischem radioaktivem Niederschlag kann die Schiebebühne mit Zelt geliefert werden.