Kraftstoffverbrauch-Überwachungssystem

für SchienenfahrzeugedrahtlosEchtzeit

Das Telematiksystem für den Schienenverkehr dient zur Fernüberwachung der Betriebsparameter von Lokomotiven und Eisenbahnmaschinen: Messung des Kraftstoffverbrauchs, Erkennung des Befüllens und Entleerens des Kraftstofftanks, Überwachung des verbleibenden Kraftstoffvolumens im Tank; Aufzeichnung der Gesamtbetriebszeit jedes Motors (Aggregats) in den Betriebsmodi "Aufheizen" und "Optimal"; Diagnose der Fehlercodes und Störungen des Motors, des Zustands des Kraftstoffsystems und anderer Aggregate der Maschine. Gelöste Aufgaben 1) Online-Überwachung des Kraftstoffverbrauchs nach Betriebsart 2) Online-Überwachung des Kraftstoffvolumens, des Auffüllens und Ablassens 3) Verhinderung von Kraftstoffdiebstahl aus Kraftstoffleitung und Tank 4) Überwachung der Motorbetriebsstunden nach Betriebsart 5) Erkennung von Motorausfällen Überwachung der Parameter Kraftstoffverbrauch und Betriebszeit der Haupt- und Reservesätze in verschiedenen Betriebsarten - Warmlaufen, Normallastbetrieb. Genaues Volumen und Temperatur des Kraftstoffs im Haupt- und Vorratstank sowie das Gesamtvolumen des Kraftstoffs. Daten von Standard-CAN-Bus und CAN j1939/S6-Schnittstelle - Temperatur, Füllstand und Druck von Flüssigkeiten. Ereignis-Erkennung Ablassen/Auffüllen von Kraftstoff, Start/Stopp des Aggregats. Manipulationen des Kraftstoffverbrauchs, Motorausfälle und Fehlfunktionen. Ereignisbenachrichtigung per SMS und E-Mail.