Kapazitiver Füllstandsensor DUT-E
für Kraftstofffür Ölmit Digitalausgang

kapazitiver Füllstandsensor
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Eigenschaften

Technologie
kapazitiv
Medium
für Kraftstoff, für Öl
Schnittstelle
mit Digitalausgang, analog
Anwendung
für Tanks, für Kraftstoffbehälter, für OEM, für Schifffahrtsanwendungen, für Automobilanwendungen
Weitere Eigenschaften
Hochpräzision, mit Temperaturmessung
Niveaubereich

Max: 600 cm
(236,22 in)

Min: 35 cm
(13,78 in)

Prozesstemperatur

Max: 85 °C
(185 °F)

Min: -40 °C
(-40 °F)

Beschreibung

Der Kraftstoff-Füllstandssensor DUT-E ist für die präzise Messung von Kraftstoffstand und Kraftstoffvolumen in Fahrzeugtanks, Behältertanks, auch in Lagerzisternen, Tanks von Dieselgeneratoren und Boilern/Brennern konzipiert. Das Prüfling-E kann als Teil eines Kraftstoffüberwachungssystems, eines Fahrzeugtelematiksystems (GPS-Tracking) oder als Ersatz für eine herkömmliche Kraftstoffanzeige eines Fahrzeugs verwendet werden. Vorteile durch den Einsatz von Prüfling-E in der Telematik: - zuverlässige Daten über das aktuelle Kraftstoffvolumen im Tank; - genaue Informationen über das Nachfüllvolumen des Kraftstofftanks; - sofortige Erkennung von Kraftstoffdiebstahl (Kraftstoffentleerung) aus einem Tank; - indirekte Messung des Kraftstoffverbrauchs.

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VIDEO

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.