Differential-Durchflussmesser DFM D
Drehkolbenvolumetrischfür Öl

Differential-Durchflussmesser
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Eigenschaften

Technologie
differential, Drehkolben
Typ
volumetrisch
Flüssigkeit
für Öl, für Kraftstoff
Material
Edelstahl, Aluminium
Anwendung
für kleine Durchflussmengen, für große Durchflussmengen
Weitere Eigenschaften
digital, Hochpräzision, mit Display, mit LED-Display, elektronisch, mit Batterie, mit Indikator, mit Temperatursensor, autonom, selbstspeisend
Durchsatz

Max: 600 l/h
(158,5032 us gal/h)

Min: 1 l/h
(0,2642 us gal/h)

Prozesstemperatur

Max: 60 °C
(140 °F)

Min: -20 °C
(-4 °F)

Prozessdruck

Max: 25 bar
(362,59 psi)

Min: 2 bar
(29,01 psi)

Beschreibung

DFМ D Differenzkraftstoffzähler wird zur Verbrauchsmessung von Dieselkraftstoff und zur Überwachung der Motorlaufzeit von mobilen und stationären Maschinen eingesetzt: - lastkraftwagen, landwirtschaftliche, Bau- und Nutzfahrzeuge; - eisenbahnmaschinen; - kleine Wasserfahrzeuge; - diesel-Aggregate; - brenner/Kessel (Ölverbrauchsmessung). Dieselkraftstoff, mineralisches (Heiz-)Öl und andere Flüssigkeiten mit einer kinematischen Viskosität von 1,5 cSt bis 6 cSt können mit DFM gemessen werden. Das DFM D verfügt über zwei Messkammern: für Vor- und Rücklaufleitungen des Motors. DFM D ist geeignet für EURO 4, 5, 6 Motoren mit CommonRail Einspritzsystem und Analoga. Der DFM D Differential-Kraftstoffzähler ist ein autonomes Werkzeug zur direkten Kraftstoffverbrauchsmessung, das ohne zusätzliche Geräte zur Datenerfassung eingesetzt werden kann. Der Kraftstoffzähler wird in Fahrzeugverfolgungs-/Flottenmanagementanwendungen eingesetzt, um die betriebliche Effizienz von Maschinen zu erhöhen, die Wartungskosten zu senken (vorausschauende Instandhaltung) und den Gesamt-ROI der Flotte zu erhöhen. DFM D hilft bei der Lösung der folgenden Aufgaben: - Verhindern Sie Kraftstoffdiebstahl aus den Kraftstoffleitungen des Motors - Erstellen Sie eine genaue Abrechnung des Kraftstoffverbrauchs - Definition der realen Betriebsstunden des Fahrzeugs/Maschine - Einführung eines prädiktiven Wartungsansatzes für das Kraftstoffsystem - Motor aus Sicht des Kraftstoffverbrauchs testen

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VIDEO

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.